大学生网络同居现象的道德伦理考量

网络日益深入人们的生活,给人们带来了巨大的影响,也给传统的婚姻观念带来巨大的冲击,网络同居就是其中的重要内容,并已成为了部分大学生的潮流新宠。本文论述了大学生网络同居的概念界定和现状及特点。在此基础上,在社会伦理视角下分析大学生网络同居产生伦理道德问题并提出了对策。

信息管理类专业物流信息技术课程教学的思考

基于信息管理类课程教学任务与要求,文章分析了信管专业物流信息技术课程教学中所存在的问题,并提出了改进物流信息技术教学内容、教学方法、考核方式以及实践教学的几点思考,期望通过课程教学改革达到全面提升学生实际能力的目的。

多策略系统集成平台研究

集成平台需要整合不同类型的信息资源,而不同资源对集成策略的需求不一样;因此,需要对用户操作层集成、系统级集成、功能级集成、业务级集成、数据级集成等多个层面的系统集成策略进行研究,从而构建出多策略信息系统集成平台.最后将集成平台模型应用于制造业信息系统集成,该平台具有较优的适应性和可扩展性.

基于最小碳排放的绿色供应链网络设计模型研究

以多个厂商、多个配送中心和多个客户情况下的三层供应链网络为研究对象,提出了考虑碳排放成本的供应链网络设计模型,并利用Lingo9.0软件进行问题求解。将CO2排放量表示为货车行驶路程与运输途中载货量的函数整合进目标函数中,与只考虑开设配送中心的固定成本以及运输与配送成本的传统模型相比更具有现实意义。最后用算例进行了验证,对单位碳排放费用较高、较低以及不考虑碳排放成本的三种情况作了比较。

程序公平效应有限情境研究

程序公平效应强调程序公平可以使个体对不利结果的负面反应有所缓和。最近发展的程序公平效应有限情境的研究提出,程序公平存在着有限性,除了因变量之外,个体对事件的自我解释、对自我心理的调节倾向、在群体中的地位、组织中群体对程序公平的认同度都影响着程序公平的效应。本文关于程序公平效应有限情境的探讨从理论上有助于调和程序公平效应与反程序公平效应的矛盾结果,同时也给管理实践者提供了启示,使其在管理中能更好地促进程序公平效应的发生,提高管理效能。

离散型单、双核心企业供应链需求信息模型对比分析研究

在对国内外关于供应链需求信息模型方面的研究成果进行简单的文献综述的基础上,首先建立单核心企业供应链模式和双核心企业供应链模式的需求信息模型,分别分析比较了这两种供应链模式的供应链总利润的差别。随后以三维供应链为例,运用MATLAB进行仿真模拟,得出了双核心企业供应链模式比单核心企业供应链模式在利润方面具有更大的优势。最后,分析了双核心企业供应链模式的稳定性以及可能出现的问题。

共生视角下企业技术联盟伙伴选择分析

当今企业要想保持技术创新优势以让自身更具市场竞争力,组建技术联盟不失为一种明智抉择。但是联盟失败率却一直居高不下,众多研究表明,企业在联盟伙伴选择这一关键步骤"迈错了舞步",因此为联盟的稳定埋下了隐患。文章从共生视角分析了企业在选择联盟伙伴时存在的误区,并且给出了相应的科学应对方案,力求为企业合理选择联盟伙伴提供借鉴性参考。

日本整车与零部件企业合作开发新产品综述

随着经济全球化的日益深入,汽车新产品开发的周期越来越短,这一趋势要求整车企业与零部件企业在新产品开发上必须进行有效的合作,在这方面日本是最早实施的。文章将对日本整车与零部件企业合作的起源、合作的优势、合作的关系三个方面进行综述。

柳州物流节点布局系统分析与设计

本文主要采用定性与定量的方法对柳州物流节点布局进行分析,通过AHP方法对其进行优化,进而合理布局柳州物流节点,推动柳州物流产业快速发展。

浅析零部件供应精益配送模式——以五菱柳机为例

实施精益配送物流变革之后,使用专用的物流周转箱、周转笼和周转托架,专用的周转容器,对零部件进行有效地防护,使货损货差率大幅下降。