高新科技园区主干道宽度影响因素分析

该文结合高新科技园区的交通及企业现状调查,在对高新科技园区特点及主干道功能分析的基础上,探求主干道宽度影响因素,论述高新科技园区较宽主干道存在的合理性。

膨胀土路基压实和承载强度研究

依托广西崇左～上思二级公路建设项目，在室内试验和现场修建试验路段相结合进行大量数据采集的基础上，较深入地分析弱膨胀土路基填筑中压实度、压实功、含水量、CBR等的特点及其关系。同一种膨胀土，击实功越大，最大干密度越大，最佳含水量越小。不同种类的膨胀土，在相同击实功下，膨胀性越小CBR越大。同一种膨胀土，击实功越大，CBR越大，但最大CBR所对应的含水量都大致相等。项目所在地，干旱季节大部分弱膨胀土的天然含水量大致都在15％～18％之间，这正好与该地区弱膨胀土CBR达到最大值时的含水量相对应。而且，这个含水量区间虽比标准击实时的最佳含水量要大4％～7％，但只要不超出这个区间的上限，在现场路基施工时就可通过增加压实功很易使其达到压实度要求。