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题名财务管理转型升级,助推国有企业高质量发展
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作者
莫冰
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机构
广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司
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出处
《品牌研究》
2024年第4期0013-0015,共3页
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文摘
高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,财务管理转型升级是国有企业高质量发展的关键所在。然而,从宏观角度来看,不少国有企业财务管理转型升级步伐较为缓慢,其管理中还有诸多问题有待解决。在财务管理方面如何真正实现转型升级,对于国有企业高质量发展而言至关重要。本文站在高质量发展的视角下,首先从转型规划、业财融合、风险管理、人才培养等方面讨论了当前国有企业财务管理中的问题,其次阐述了国有企业财务管理转型的重要意义,最后针对存在的管理问题提出了几点转型措施,旨在指导国有企业有效实施财务管理转型,实现高质量发展。
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关键词
国有企业
财务管理转型
高质量发展
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分类号
F275
[经济管理—企业管理]
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题名西津二线船闸人字门背拉杆预应力调试与校核
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作者
黄树华
温洁明
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机构
广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司
广西大学机械工程学院
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出处
《装备制造技术》
2023年第4期177-180,共4页
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文摘
西津二线船闸人字门斜接柱下端向面板方向扭曲值较大,为了克服人字门在自身影响下的扭曲变化,减小门体倾斜量,对人字门背拉杆采用预应力张拉处理方法。确定了预应力施工及检测方案,完成了调试前后人字门门体状况测量,现场施工条件的准备和现场应力检测仪器的安装与测试工作。通过“加主杆带副杆”调试工艺进行背拉杆预应力调试,分步施工多级加载,最终部分主杆和副杆的预应力值超过设计值,从而保证各项参数结果达到规范要求,确保船闸的安全性和可靠性。施工中首次引入振动法对调试结果进行校核,利用加速度传感器采集测量垂直拉杆宽度方向在人工激励下的振动信号,进行FFT变换确定各阶自振频率,通过自振频率与拉力的关系计算背拉杆拉力,与现场测试结果对比误差小于10%,表明振动法校核基本满足工程精度要求,结果可作为预应力调试的重要补充。
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关键词
船闸
人字门
背拉杆
应力测试
振动法
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分类号
TV663
[水利工程—水利水电工程]
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题名西津水利枢纽二线船闸闸门实时在线监测
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作者
黄树华
蒋凯
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机构
广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司
中国能源建设集团广西电力设计研究院有限公司
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出处
《红水河》
2023年第2期32-37,共6页
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文摘
目前,在水利水电工程中无论是机械设备、电气设备还是土建结构,都已经较多地使用了在线监测与智能管控,并且各自都有了较成熟的应用和实践成果。但是用于水工金属结构设备(主要包括闸门、启闭机等)的在线监测与智能管控仍处于初期阶段。笔者以西津水利枢纽二线船闸闸门实时在线监测系统为例,研究闸门实时在线监测系统结构、功能及在线监测内容,提出人字闸门和反弧门动态特性、结构动静应力、轴承运行状态、运行姿态的监测方案。该实时在线监测系统的应用为西津水利枢纽二线船闸安全稳定运行提供保障,也为更多的闸门实时在线监测系统应用提供参考。
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关键词
实时在线监测
水工金属结构
人字闸门
反弧门
西津水利枢纽二线船闸
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Keywords
real-time online monitoring
hydraulic metal structures
mitre gate
reversed radial gate
second-line lock of Xijin Hydro Project
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分类号
TV663.6
[水利工程—水利水电工程]
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题名船闸叠梁门加高阻水设计分析
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作者
冀温源
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机构
广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司
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出处
《西部交通科技》
2023年第1期180-183,共4页
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文摘
由于船闸检修期间上游水位超过叠梁门原有设计检修水位,需对叠梁门采取加高阻水措施。文章依据平面力学推导计算得到叠梁门的极限承载水头,采用有限单元法对叠梁门在极限荷载工况下的强度和刚度进行校核,对顶部叠梁门加高阻水挡板进行了详细设计。实际应用表明,改造后的叠梁门具有较好的使用效果和安全可靠性。该分析方法和设计流程提高了技术改造的工作效率和设计方案的可靠性,为船闸等水工金属结构的分析设计提供参考。
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关键词
叠梁门
加高阻水
有限元
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分类号
U641.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名流域梯级船闸缓行调度模型研究
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作者
林宁
盘庆波
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机构
广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司
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出处
《西部交通科技》
2019年第11期168-171,共4页
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文摘
文章通过研究梯级船闸的整体调度方案,认为在特定的条件下,使用合理的计算方法,能够进行局部的、合法合规的调整,使流域船闸通航平稳顺畅,运输经济利益与安全同时得到保障。
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关键词
梯级船闸
缓行调度
模型
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分类号
U641.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于人工微干预的自动化船闸运行控制方法分析
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作者
黄有榆
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机构
广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司
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出处
《运输经理世界》
2024年第2期125-127,共3页
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文摘
近年来,自动化船闸运行控制方法得到广泛应用,但由于现场环境复杂,自动化系统难以准确判断船舶状况、物体接近状况等,可能产生误判,引发安全风险出现。为解决该问题,提出一种基于人工微干预的自动化船闸运行控制方法,对上闸门到下闸门的最小运行空间区段控制展开分析,并提出结合三维动态风险管理系统,优化对船闸的控制,以期更好地满足船闸运行安全和效率需求。
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关键词
人工微干预
自动化船闸
运行控制方法
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分类号
U641.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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