港外锚地原油过驳实践探索

为提高海上原油过驳的本质安全水平,指导港外锚地原油过驳作业,基于对北部湾港外锚地原油过驳项目实践经验的总结,分析北部湾港外锚地原油过驳项目的实施背景,介绍开展海上原油过驳的重要意义,从原油过驳锚地选划、过驳作业工艺、船舶操纵方案和其他要求四个方面阐述技术方案的部分详情。

北部湾港外锚地原油过驳方案

基于北部湾港外锚地原油过驳项目实践,采用经验总结法,梳理北部湾港外锚地原油过驳项目安全运营10年来的成功经验,提出一套港外锚地原油过驳的系统化方案,重点从过驳锚地选址、装卸工艺、过驳设备设施、过驳船舶并靠和应急保障等方面阐述了技术方案的详情。该方案具有实用性、正确性和可行性,可指导港外锚地原油过驳作业,保障港外锚地原油过驳安全。

常态化疫情防控下海上原油过驳安全举措

进入冬季以来,国外发现多例变异新冠病毒,全球疫情仍不断加速蔓延。国内疫情呈零星散发态势,且发生频率有所加快,防控压力持续增大。海上原油过驳作业,因作业地点离岸较远、登轮作业人员较多、人员组成结构复杂,疫情防控难度较大。通过研判新冠疫情新形势,分析疫情防控面临的新挑战,努力探索常态化疫情防控下海上原油过驳安全新举措,持续做好海上原油过驳生产安全和疫情防控,助力国家经济社会发展,切实做到“两手硬、两战赢”。

北部湾港原油过驳基地建设实践

原油过驳项目对保障中石油广西石化项目的正常稳定运营发挥着重要的作用。目前,钦州港已建成中国乃至世界海上原油过驳量最大的基地,有效增强了广西北部湾地区港口的核心竞争力一、背景及意义海上原油过驳在满足腹地石化产业对原油需求的同时,能够显著增加港口的吞吐能力,特别是航道、码头不具备大型船舶进出港和靠离泊条件的港口。2010年9月,中石油广西石化钦州1 000万t炼厂建成,设计年加工进口原油1 000万t。