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调车模式下ATP报STM信息不合理问题分析
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作者 赵斌山 韩瑾慧 《铁道通信信号》 2016年第11期57-58,共2页
针对动车组由广珠动车所进广州南站时多次报ATP故障停车问题进行深入分析,发现是由于ATP车载设备和列控地面结合设备存在设计缺陷造成。针对该设计缺陷,探讨提出了3种解决方案建议。
关键词 故障 列控地面设备 设计缺陷
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