铁路配调一体化系统集成解决方案与运营实践

按照系统生命周期开展铁路电力配调一体化系统集成,分析识别各阶段风险并采取措施予以控制及管理;根据运用环境、发展需求采取简化、去耦、冗余、独立模式等原理方法优化构建系统;注重试验验证与技术培训过程,不回避缺陷及时纠正,以系统全生命周期的角度实现系统RAMS目标。

直供方式下接触网避雷线防雷效果分析

电气化铁路接触网绝缘水平较低,接触网一旦遭受雷击将对接触网造成严重危害。接触网架设避雷线是一种有效的直击雷防护措施,对提高接触网雷电防护性能具有重要意义。为研究接触网避雷线的防雷特性,本文利用ATP-EMTP,仿真分析直供方式下回流线升高兼做避雷线和单独架设避雷线两种避雷线架设方案的雷电防护性能,同时基于滚球法分析了避雷线的架设高度。计算结果表明:回流线升高和单独架设避雷线均可以有效提高接触网的反击耐雷水平,单独架设避雷线情况下接触网所对应的耐雷水平具有较好的改善效果。文章利用滚球法推导了避雷线高度的计算公式,可以根据接触网的几何结构迅速确定避雷线的架设高度,且可有效应用到实际工程中。