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题名以北京为例谈中国城市规划中的交通问题
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作者
杨秀生
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机构
美国康涅狄格大学
康涅狄格气候中心
康涅狄格州华人教授协会
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出处
《科技导报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第16期12-12,共1页
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文摘
北京是中国的首都,也被戏称为"首堵"。车辆多是一个原因,城市规划不合理是另外一个原因。中国很多大城市的交通也或多或少的存在着与北京相似的情况。现就我们的一些观察提供给大家参考。1以大城市为中心的辐射道路网把城市变成了车辆集散中心以北京为例,从北京起始的有京广、京藏、京沈、京昆等十几条高速公路,另外还有一些低等级公路。粗略算算这些道路上的车流量,就可估计出每天有多少外地车辆要经过北京市区。
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关键词
北京市区
集散中心
大城市
低等级公路
京昆
道路网
到达路
道路规划
城市交通状况
封闭形式
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名中国地表水系的保护与治理
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作者
杨秀生
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机构
美国康涅狄格大学
美国康涅狄格大学康涅狄格气候中心
康涅狄格州华人教授协会
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出处
《科技导报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第23期14-15,共2页
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文摘
1生态系统的稳定性一般来说,自然生态系统都有一定的自我修复功能。当受到外力破坏之后,如果系统仍能在相应的时间尺度内恢复至原来的状态,那么这个系统是绝对稳定的;如果系统不能恢复原状但可以在新的状态下达到平衡,那么这个系统是相对稳定的;如果系统非但不能恢复原状,甚至不能在新的状态下达到平衡,而是继续向坏的方向发展,直至丧失其基本生态功能,那么这个系统就是绝对不稳定的。绝对不稳定系统通常会走向极端,
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关键词
绝对不稳定
地表水系
恢复原状
自我修复功能
外力破坏
自然生态系统
河岸带
生态保护
时间尺度
水土污染
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分类号
TV213.4
[水利工程—水文学及水资源]
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