高速公路的环保、绿化与景观设计

中国的交通业突飞猛进．“修路”无疑已成为“致富”的重要手段。高速公路是经济发展的产物，它不仅仅是一个特大型的交通作品，同样也是一个集大成的艺术作品。然而高速公路在施工建设过程中也产生了许多问题．对周围环境造成了不小的影响。比如：施工中废物处理及工程设备撤离、原有排灌溉系统的维护、植被种植要求与养护管理及美化设备等，它不仅关系到高等级公路建设环境保护，而且设计到公路沿线居民的切身利益。所以，既要保质保量地完成高等级公路的建设任务．又要尽量减小对周围环境的破坏，这就对我们设计者和建设者提出了一个很高的要求。

公路线形设计有关问题探讨

近些年来，随着公路建设的快速发展，公路交通安全问题也越来越受到人们的关注．这和路线线形的好坏有直接的关系。线形设计不好，轻者乘客会感到不舒服．严重则影响车辆行驶的安全性，甚至造成交通事故。公路线形是处于三维空间中的立体线形。设计时为了研究问题的方便．将平面线形和纵断线形分别进行．通常是先定路线的平面位置和平面线形．然后才确定路线的纵断线形。线形设计必须满足汽车行驶力学上的舒适经济，驾驶员视觉良好，公路与周围环境景观协调，与自然条件及社会条件相适应。

影响沥青混凝土路面平整度的因素及施工控制工艺

随着廊坊市经济建设的不断发展，人们环保意识日益提高，无噪音、扬尘低、汽车磨损小的沥青路面得到了广泛的应用。随着交通流量的日益增大，车辆大型化及重载车比例的不断增加，对路面使用性能及舒适度的要求也越来越高，人们期待着质量更好、环保程度更高的道路出现。如何提高沥青路面的使用性能已成为一个主要课题。路面长期性能研究的所有成果，其最终目标是尽可能在不增加或少增加建设投资的前提下，提高路面运输服务能力并保证其长期有效性。

水泥混凝土病害种类、成因及预防措施

水泥混凝土路面是公路、城市道路建设中广泛采用的高等级路面，是一种用水、水泥、碎石和砂按～定比例混合而成的堆聚结构物。它具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好、耐久性优良、有利于夜间行车、养护工程量少、使用寿命长等特点，特别是水稳性较好。