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中国的地铁建设与国际合作
1
作者
张奎福
《中国对外贸易》
1994年第1期15-15,共1页
中国经济的发展加快了城市化的进程。到1992年底,全国已有517个城市,其中超过100万人口以上的有32个。随着城市经济的发展,一方面,以公共汽车、电车为主的公共交通设施已远远不能满足需要,乘车拥护、交通阻塞的问题在大城市中相当...
中国经济的发展加快了城市化的进程。到1992年底,全国已有517个城市,其中超过100万人口以上的有32个。随着城市经济的发展,一方面,以公共汽车、电车为主的公共交通设施已远远不能满足需要,乘车拥护、交通阻塞的问题在大城市中相当普遍,给人民生活造成诸多不便。另一方面,机动车的迅速增长,给现有的道路设施造成了极大的压力。公共汽车、电车的运力已趋于饱和。早在80年代中期,国家就推出在百万人口以上的大城市逐步发展快速轨道交通的政策,包括地铁和轻轨。随后在80年代末,国家制定的产业政策再次明确其在基本建设中的重要地位。
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关键词
中国
地铁建设
国际合作
全文增补中
题名
中国的地铁建设与国际合作
1
作者
张奎福
机构
建设部地铁建设管理办公室
出处
《中国对外贸易》
1994年第1期15-15,共1页
文摘
中国经济的发展加快了城市化的进程。到1992年底,全国已有517个城市,其中超过100万人口以上的有32个。随着城市经济的发展,一方面,以公共汽车、电车为主的公共交通设施已远远不能满足需要,乘车拥护、交通阻塞的问题在大城市中相当普遍,给人民生活造成诸多不便。另一方面,机动车的迅速增长,给现有的道路设施造成了极大的压力。公共汽车、电车的运力已趋于饱和。早在80年代中期,国家就推出在百万人口以上的大城市逐步发展快速轨道交通的政策,包括地铁和轻轨。随后在80年代末,国家制定的产业政策再次明确其在基本建设中的重要地位。
关键词
中国
地铁建设
国际合作
分类号
F572.73 [经济管理—产业经济]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
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1
中国的地铁建设与国际合作
张奎福
《中国对外贸易》
1994
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