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加强型重叠密封渗陶瓷活塞环通过国家重点实验室鉴定
1
作者
杜信泽
《内燃机配件》
2006年第5期48-48,共1页
2006年8月内燃机燃烧学国家重点实验室就河南省开封市东日活塞环制造有限公司开发研制的“加强型重叠密封渗陶瓷活塞环”(以下简称重叠密封环)。对汽油机动力性、经济性和排放等性能的影响进行了试验。在丰田8A汽油机上,通过对比重...
2006年8月内燃机燃烧学国家重点实验室就河南省开封市东日活塞环制造有限公司开发研制的“加强型重叠密封渗陶瓷活塞环”(以下简称重叠密封环)。对汽油机动力性、经济性和排放等性能的影响进行了试验。在丰田8A汽油机上,通过对比重叠密封环与原机环后得出结论:(1)换上重叠密封环后,在连续8小时的磨合与测试过程中,未出现任何机械故障;(2)3000r/mm负荷特性和50%油门开度速度特性均表明,在3000r/min70%以下负荷时,重叠密封环能明显改善油耗,油耗降幅达到15~20%。在3000r/min70%以上负荷、4000r/min和4500r/min小负荷时,油耗也有不同程度改善。
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关键词
密封环
活塞环
加强型
实验室鉴定
陶瓷
国家重点实验室
负荷特性
测试过程
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职称材料
题名
加强型重叠密封渗陶瓷活塞环通过国家重点实验室鉴定
1
作者
杜信泽
机构
开封东日节能环保活塞环有限公司
出处
《内燃机配件》
2006年第5期48-48,共1页
文摘
2006年8月内燃机燃烧学国家重点实验室就河南省开封市东日活塞环制造有限公司开发研制的“加强型重叠密封渗陶瓷活塞环”(以下简称重叠密封环)。对汽油机动力性、经济性和排放等性能的影响进行了试验。在丰田8A汽油机上,通过对比重叠密封环与原机环后得出结论:(1)换上重叠密封环后,在连续8小时的磨合与测试过程中,未出现任何机械故障;(2)3000r/mm负荷特性和50%油门开度速度特性均表明,在3000r/min70%以下负荷时,重叠密封环能明显改善油耗,油耗降幅达到15~20%。在3000r/min70%以上负荷、4000r/min和4500r/min小负荷时,油耗也有不同程度改善。
关键词
密封环
活塞环
加强型
实验室鉴定
陶瓷
国家重点实验室
负荷特性
测试过程
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
加强型重叠密封渗陶瓷活塞环通过国家重点实验室鉴定
杜信泽
《内燃机配件》
2006
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