路面同步加纤碎石下封层施工技术的应用与分析

层间结合对沥青路面质量影响较大,一旦路面层间粘结不到位,便会影响路面结构的整体性,尤其是在车辆加速、减速的长期作用下,很可能会出现层间剪切滑移现象,甚至形成推挤裂纹,威胁路面结构的耐久性。为此,开展沥青同步加纤碎石下封层施工技术研究具有重要意义。在全面了解同步加纤碎石下封层作用机理的基础上,结合具体案例,对同步加纤碎石下封层施工技术要点进行了分析与探讨。

泡沫沥青冷再生在公路施工中的应用研究

泡沫沥青冷再生施工是再生工艺的重要类型之一,通过再生利用,可以充分回收利用 RAP 材料,使施工组织更加高效,进一步完善施工工艺和质量管理效果,为此,开展泡沫沥青冷再生在公路施工中的应用研究具有非常重要的意义。本文结合具体案例,阐述了泡沫沥青发泡机理,并对施工工艺等内容进行了分析与探讨。

改扩建工程路面养护注浆加固技术研究

随着社会经济的迅速发展,由于来往车辆频繁,车流量较大,原有道路基层因负荷过重极易产生骨料粘结力下降的情况,甚至形成脱空等病害。为了修复沥青路面,改善路面使用性能,必须做好养护维修施工。本文依托某改扩建工程,在全面了解路面病害情况的基础上,提出了注浆加固工艺,以期全面提升工程质量,延长道路使用寿命。

交通规划中的经济问题分析

所谓的交通规划就是根据一段时间期内国家、城市以及区域内发展的实际情况来对运输设施进行一定的安排和建设。在充分考虑了所属地域内的人口流动情况和经济增长情况后,对其应该具备的交通运输能力进行升级和改革。便利的交通不但可以给居民带来方便,也是促进经济更快发展的动力之一。因此制定与经济可持续发展相适应的交通规划,是社会发展的必然要求,而其中交通经济问题也是研究重点。