汽车气密性提升方法与研究

对于当前汽车行业来说汽车的密封性能对于汽车整车性能来说具有十分重要的影响,汽车密封性是与汽车空调性能、NVH性能、主观评价以及动力经济性等具有直接联系的。通过采取气密性测试能够从一定程度上测量油漆车身及整车的各个泄漏点和泄漏量,其操作方法相对简单。本研究中主要针对汽车车身设计过程中气密性提升方法进行深入研究,以提出油漆车身及整车气密性提升的有效措施。

浅谈乘用车车身不同部位腐蚀问题及防腐措施

本文简单阐述了乘用车车身常见腐蚀类型,同时根据用车干湿工况将车身部位划分干湿区,系统研究不同部位的腐蚀发生原因,并提出了改进的防腐措施。

整车设计姿态确认方法

整车设计姿态举足轻重,跑车、轿车、SUV均有其专属姿态特征。奥迪系列、沃尔沃S90、本田雅阁等轿车相比国产轿车整体观感给人感觉不止提升一个档次,为什么同级轿车会相差这么大?就是因为整车姿态。前者整车整备和满载姿态角接近0°,后者前低后高,为什么设计成前低后高?下文将从定义、影响因素、推理过程、影响性能四个版块描述。

几种典型车身结构的涂装排气方案

本文阐述了车身设计时几种典型的车身结构对涂装电泳防腐的影响,通过对比实车验证效果,提出涂装过程"气袋"问题可行、有效的解决方案。

乘用车防水膜漏水问题改进

文章通过对乘用车车门防水膜漏水问题的调查、分析,提出了防水膜漏水问题的设计及工艺改进要求,并在试制车型和新开发车型上进行了整改、提高了车门防水膜的防水密封性能。