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永联物流台北园区A栋+D栋
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《城市建筑》 2017年第17期106-111,共6页
当人们谈到仓库.脑中会联想到什么?锈迹斑斑的铁皮房屋?呼啸而过的货柜车?在接触本项目之前,这也同样是我们脑中浮现的印象。然而,随着消费形态的转变.近几年陆续有现代化物流仓库诞生.但多是集结了专家团队的经验及精算而得出... 当人们谈到仓库.脑中会联想到什么?锈迹斑斑的铁皮房屋?呼啸而过的货柜车?在接触本项目之前,这也同样是我们脑中浮现的印象。然而,随着消费形态的转变.近几年陆续有现代化物流仓库诞生.但多是集结了专家团队的经验及精算而得出的产品.土地、建筑的坪效及软硬件的质量都大幅提升。然而本项目想挑战的.便是在这样的窠臼下找寻出口.并期盼以创新的设计思维对物流产业产生正面影响。 展开更多
关键词 物流仓库 园区 台北 正面影响 物流产业 设计思维 现代化 软硬件
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第一商业银行商住大楼
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《建筑创作》 2007年第12期25-25,共1页
本基地跨越商业区(商三)及住宅区(商三特)两种都市计划使用分区.西侧为一直延伸至中山北路的商业带.与林森北路、南京东路构成一个活力极强的商业区域.东侧为住宅区.虽沿街面皆为商业使用但商业性格相对较弱.本基地跨越两区.... 本基地跨越商业区(商三)及住宅区(商三特)两种都市计划使用分区.西侧为一直延伸至中山北路的商业带.与林森北路、南京东路构成一个活力极强的商业区域.东侧为住宅区.虽沿街面皆为商业使用但商业性格相对较弱.本基地跨越两区.如何建立两者互利共生又不相干扰的关系.为本案之重要课题。南向隔着七米巷道及一个小街廓即为沿市民大道之带状公园.现带状公园已整理为停车场及篮球场用地.提供都市中难得的活动空间.公园内沉醉于球场竞技的群众与市民大道大量车流的喧嚣.构成有趣的对比景致。 展开更多
关键词 带状公园 都市计划 互利共生 南京东路 活动空间 住宅区 第一商业银行商住大楼
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