工程机械稳定性分析与计算

工程机械稳定性分析与计算徐州工程机械制造厂研究所万汉驰机器的稳定性是指机器在各种可能工况下不发生滑移和倾翻而保持正常工作状态的性能，一般用滑移角和倾翻角来评价，是一种安全性指标，在整机的结构布置与设计中是应该优先考虑和保证的。机器稳定性包括平地上的稳...

工程机械液压系统污染途径及其控制

工程机械液压系统污染途径及其控制徐州工程机械制造厂研究所万汉驰１前言随着液压技术的不断发展，各种液压元件的质量和可靠性得到了很大程度的提高；加之液压传动系统具有容易安装、操纵简便、反应灵敏、换向柔和等特点，使得液压传动技术在各种工程机械中得到了越来越...

工程机械液压行走闭式系统故障判断与故障排除方法

工程机械液压行走闭式系统故障判断与故障排除方法徐州工程机械制造厂研究所万汉驰作者在《振动压路机液压系统常见故障的判断与排除》（１９９５年第４期）一文中，对振动压路机的液压驱动系统、液压振动系统、液压转向系统和液压制动系统常见故障的判断与排除，从原理和...

工程机械液压系统泄漏原因与治漏措施

￥徐州工程机械制造厂研究所＠万汉驰“三漏”（漏油、漏水、漏气）作为工程机械的顽疾，已是“久治不愈”，尤其是液压系统的泄漏。近年来，许多工程机械生产厂家都在大张旗鼓地承诺“三不漏”、“漏一罚十”等，将其理解为一种销售策略并不过分。尽管无数的管理者、设计者以及...

压实技术与压实机械的新发展

This article introduces in detail some latest techniques applying in foreign vibration rollers recent 10 years and the new products of some foreign companies. Those latest techniques andproducts indicate the devempment ofhture vibration rollers.

谁主沉浮? 机械式单钢轮振动压路机VS全液压单钢轮振动压路机

在人们眼中,全液压单钢轮振动压路机无疑代表着先进的技术,意味着良好的压实效果,而机械式单钢轮振动压路机则只能徘徊在中低端市场。行业新老厂家曾一度满怀希望,纷纷加大力度上马全液压单钢轮振动压路机,海外品牌进入中国市场也雄心勃勃。然而,问市场嘁嘁,谁主沉浮?在市场游戏规则的作用下,全液压单钢轮振动压路机被推到了叫好不叫座的尴尬境地。当年瞄准高端市场而去的三一重工起手就做全液压单钢轮振动压路机,在事隔几年后,于2003年11月推出了三一机械式单钢轮振动压路机,以期尽可能地扩大市场份额。那么机械式单钢轮振动压路机又为何能叱咤市场十余年?在未来的市场中究竟是全液压单钢轮振动压路机还是机械式单钢轮振动压路机唱主角?像人们所期望的那样,全液压单钢轮振动压路机取代今日机械式单钢轮振动压路机的主流地位的过程还要多长?我们听听专家怎么说。

中国机械传动式单钢轮振动压路机市场

机械传动式单钢轮振动压路机(以下简称为J系列振动压路机)应该说是具有完全中国特色的压路机产品,从国外产品结构分析上也可以证明这一点。国内压实机械行业业内人士普遍认为J系列产品仅仅是全液压产品在中国市场上的一种过渡,最终将会被全液压产品所取代。但有一点应该肯定的是,这几年J系列产品不仅没有出现任何的衰退迹象,反而以一种良好的发展态势出现在国人面前,市场形势日益看好,尤其是J系列大吨位振动压路机更是压路机市场上的宠儿。

建筑机械的市场特性与销售策略

本文分析了建筑机械的社会需求结构、市场特点及顾客的采购行为,导出了预测建筑机械社会总需求量的计算公式,并着意提出了一些有关建筑机械销售与市场开发的策略,以期对专业市场的研究作出探索。

一种旋转阀控液压激振器的实验研究

介绍了一种旋转阀控液压激振器的系统组成 ,对其工作原理进行了分析。通过实验研究了该系统的油压信号和振动加速度信号的特征 。

摊铺机振捣器-介质系统的运动规律和动力学特性研究

摊铺机中最关键的机构为熨平板压实机构 ,它的结构是否合理与动力学参数选择是否合适 ,均关系到该摊铺机能否可靠工作与摊铺质量的好坏。根据摊铺机熨平板组件的结构特征 ,给出振捣器的力学模型 ,研究了振捣器

焊接结构件装焊CAPP系统的开发

介绍了针对我厂需要开发的压路机装焊CAPP系统 ,它不仅可以方便地管理工厂现有的装焊工艺文件 ,而且可以通过标准工艺和系统自身的决策规则来辅助工艺人员编写各种装焊工艺卡片。系统可以自动记录新工艺的制定过程 ,使得工艺人员在制定同类工艺时可更轻松地完成工作。系统还设置了与工厂MRPII系统的接口 ,实现了CAPP信息与MRPII的交互。

牙嵌式自由轮差速器的运动学与动力学分析

牙嵌式自由轮差速器是一种自锁差速器 ,其最大的优点是能防止车辆因一侧驱动轮打滑而“陷车” ,从而提高了机器的越野性能 .但不能简单地用自锁差速器替代普通的锥齿轮差速器 ,为此从运动学与动力学的角度分析了自由轮差速器对车辆传动系统设计的影响 ,以期阐明选用时应注意的问题 .