基于意象转化的重卡产品造型设计研究

目的探究意象转化在设计中的方法与流程,研究意象转化在重卡造型中的运用。方法以徐工重卡造型设计为例,对重型卡车造型要素进行对比分析与提炼,确定其意象主题和具象载体,并运用意象转化流程将其转化为意象元素,融合于设计之中。结论通过意象转化分析,建立了重卡产品的设计流程,并在其造型设计中加以运用,最终强化产品意象的表达,增强产品与用户的交流,降低产品开发的不确定性。

服务机器人交互设计研究与应用

在我国,随着智能时代与体验性时代的到来,服务型机器人已经成为社会的研究热点,在机器人与人来的交流合作中,交互设计尤为重要。基于此,本文以服务机器人交互设计为研究对象,通过交互设计相关理论概括,分别从服务机器人造型设计和界面设计模型构建等方面详细阐述服务机器人交互设计的模型构建,再以酒店服务机器人为案例阐述交互设计在服务机器人设计上的理论验证。

基于老年人感知系统的家用消防产品设计研究

通过分析现有消防产品的种类和应用现状以及老年人的视、听觉等感知特点,归纳总结出老年人使用消防产品时的真实需求,并以通用设计的原则和方法为基础,结合现有灭火器材进行设计。从灭火器的核心功能、造型特点、视觉表现这三个角度探讨出适用于老年人使用的产品。进一步改良了消防产品的设计,使其在产品分类上更加细化,为我国消防产品的改良设计提供了参考;有效地提高了老年人群体在火灾中的安全系数。

基于TRIZ进化理论的矿井下救援与物资运输装备设计

为了提升矿下工作人员对矿井救援与物资运输装备的理想化程度,实现用户需求驱动的矿井下救援与物资运输装备概念设计。通过问卷调查、用户访谈和情景分析等方法得出用户需求列表,根据需求进化方向及功能进化方式,构建产品功能模块,对功能进化集进行优选,得出功能模块进化结果。根据概念设计方法,再获取最佳方案,确定概念模型,为矿井矿井下救援与物资运输装备的进一步发展提供参考意义。

用户心理模型的构建方法及灭火器设计应用

目的通过构建用户心理模型,发现用户与产品之间的交互体验问题,指导产品设计开发。方法以灭火器设计为例,通过访谈整理和归纳专家用户的知识结构;基于模拟实验获取新手用户的视触觉感知与外在行为数据;构建匹配灭火器使用情境的用户心理模型,提出灭火器优化设计的切入点,并以此进行设计实践。结论以"信息输入-逻辑判断-动作输出"为基础框架,以习惯、产品特性、知识结构、检查行为、用户状态信息、火点信息、环境信息为模型组件,构建了灭火器用户心理模型,总结了影响灭火器使用体验的关键问题,提出了设计方案。通过构建用户心理模型,能够指导获得符合目标用户使用心理预期的产品设计方案,为产品的用户体验设计研究提供参考。

基于QFD的尘肺病家用康复产品系统设计

目的重视尘肺病患者在特殊身体机能下的康复需求,设计使用方式便捷、用户体验良好的家用尘肺病康复产品与服务系统。方法以观察法、访问法获得用户需求,通过层次分析法将患者家庭康复训练需求分为功能性、人机性和审美性3个层次,通过QFD方法将顾客需求转化为相应的技术要求,综合考虑体验、情感等要素,构建尘肺病患者家用康复产品系统的功能模型。结论从尘肺病患者的治疗方式和家庭生活方式入手,整合造型、使用、功能和界面等设计要素,构建家用尘肺病康复产品系统的功能模型,设计基于家庭生活方式的康复产品系统,减轻家人、医生的监护强度,增强患者自信心,弥补现有产品对于尘肺病康复的设计缺陷,为尘肺病患者的康复治疗与社会关爱提供新思路。

感性工学在汽车造型设计中的应用现状与发展趋势

感性工学作为一门研究如何将目标用户的感性需求转化为产品设计要素的科学,在汽车造型设计领域中得到了较广泛的应用。其中,基于用户感性需求的获取、提炼及表达的产品设计方法、流程研究,是感性工学在汽车造型设计领域中的研究重点。通过对国内外相关文献的归纳与整理,可以发现基于感性工学的汽车造型设计流程和方法的研究具有一定的共性。通过结合汽车造型设计实践和相关研究现状,提出了基于感性工学汽车造型设计的一般流程以及各流程节点所使用的研究方法,并在此基础上进行了展望,为研究同行提供参考。

面向隐性目标的产品造型交互式进化设计

交互式遗传算法(Interactive Genetic Algorilhm,IGA)作为一种人机协同进化优化算法,能有效解决难以数量化、结构化的隐性目标决策问题,但由于隐性目标具有较强的模糊性,易导致用户产生认知模糊。首先,将交互式进化设计中用户认知模糊解构为决策初始认知模糊与决策过程认知模糊;其次,构建“文本-情景-符号”空间映射策略缓解决策初始认知模糊,构建方案聚类策略缓解决策过程认知模糊;然后,以花瓶轮廓为例,结合所提设计策略和交互式遗传算法,采用MATLAB软件开发了面向隐性目标的产品造型交互式进化设计系统;最后,验证了所提设计策略在解决交互式进化设计过程中用户认知模糊的有效性。

以医患用户体验优化的APP界面可用性评价设计

为解决医疗APP因界面问题造成的整体系统效率低下的问题,基于用户体验方面的可用性评价方法,以医疗APP医患沟通界面为研究对象进行分析。以可用性理论为基础,对用户进行问卷调研,结合医疗APP实际使用特点,提出视觉要素、交互要素、行为要素等三类可用性评价特征,将特征进一步转化为十一项可用性影响因子,从而形成以用户为中心的可用性综合评价体系。为医疗APP的界面设计提供指导建议,并以医患沟通界面为例开展设计实践。

儿童火灾逃生教育系统交互路径研究

采用虚拟现实技术研究儿童火灾逃生教育系统交互路径,利用蚁群算法进行路径选择。以虚拟现实技术模拟火灾及逃生过程为基础,具有比实际火灾逃生演练节省费用和便于操作等优点。改进的蚁群算法优化火灾过程中的人员疏散安排,从而减少儿童在火灾中的伤亡。通过对儿童逃生建模仿真,改进的蚁群算法可以避免陷入局部最优的问题,从而规划出最优逃生交互路径。

基于FCE-AHP的汽车驾驶体验评价方法及应用

针对汽车驾驶体验的不确定问题,结合层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE),提出了汽车驾驶体验的评价方法。首先,结合情感化设计三层次理论,以感觉层、行为层和自我层为准则,以舒适性、审美性、操控性、安全性、交互性和价值性为评价标准,构建了驾驶体验评价层次化模型;其次,通过用户访谈与调查问卷法,要求用户对评价指标进行两两比较,构造判断矩阵并计算,确定了驾驶体验各项评价指标的权重系数;最后,以“丰田卡罗拉”车型为具体应用实例,对其驾驶体验评价项进行主观评分,采用四分图进行数据对比分析,分别从标准层与方案层提出驾驶体验优化建议,为汽车体验设计与评价提供参考。

基于层次化的产品触感评价方法与应用

目的为了解决产品触感体验过程中认知模糊性强、感官实验被试负担重、难以清晰描述情感—产品物理属性关系等问题。方法首先,通过焦点小组得到了若干描述触感的形容词集合,并基于相似性评估实验与多维尺度分析,聚类得到了释义触觉综合情感的若干情感因素;然后,通过触觉评价实验,得到了触觉综合情感与各情感因素的感性数据,并建立了触觉综合情感与各情感因素的多重线性回归方程;接着,对各物理属性进行主成分分析,将物理属性主成分与各情感因素进行相关性分析。结果结合层次化思想,通过感官实验与数理统计方法,建立了“触觉综合情感—情感因素—物理属性”评价模型,得到了各物理属性对触感影响的排序。结论对触感等强模糊性认知过程进行了深入解析,清晰化了模糊的触感体验,为产品触觉体验评估与设计提供了参考。