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重卡传动系阻力计算方法研究
1
作者
尤国贵
陈太荣
+1 位作者
高化斌
吴银虎
《汽车实用技术》
2018年第19期105-107,113,共4页
汽车的传动系阻力一直存在,但是通过一般的试验难以获取准确的数值,文章利用改进的滑行试验,获取准确的试验数据,对数据进行处理,利用最小二乘法拟合出滑行阻力和速度的关系曲线,在已确定滚动阻力和空气阻力的计算模型前提下,创建出重...
汽车的传动系阻力一直存在,但是通过一般的试验难以获取准确的数值,文章利用改进的滑行试验,获取准确的试验数据,对数据进行处理,利用最小二乘法拟合出滑行阻力和速度的关系曲线,在已确定滚动阻力和空气阻力的计算模型前提下,创建出重卡传动系阻力的数学计算模型。传动系阻力的精确计算对提升重卡的动力性以及降低油耗具有重要意义。
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关键词
重卡
滑行试验
传动系阻力
计算
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职称材料
题名
重卡传动系阻力计算方法研究
1
作者
尤国贵
陈太荣
高化斌
吴银虎
机构
徐州徐工汽车研究院
哈尔滨工业大学理学院
出处
《汽车实用技术》
2018年第19期105-107,113,共4页
文摘
汽车的传动系阻力一直存在,但是通过一般的试验难以获取准确的数值,文章利用改进的滑行试验,获取准确的试验数据,对数据进行处理,利用最小二乘法拟合出滑行阻力和速度的关系曲线,在已确定滚动阻力和空气阻力的计算模型前提下,创建出重卡传动系阻力的数学计算模型。传动系阻力的精确计算对提升重卡的动力性以及降低油耗具有重要意义。
关键词
重卡
滑行试验
传动系阻力
计算
Keywords
Heavy truck
Coasting test
Transmission resistance
Calculation
分类号
U463.21 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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操作
1
重卡传动系阻力计算方法研究
尤国贵
陈太荣
高化斌
吴银虎
《汽车实用技术》
2018
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