胶囊反包成型机增加成型棒装置的改造

针对现有胶囊反包成型机在胎面成型存在的问题进行分析,提出“在胶囊反包成型机上方增加成型棒装置导入胎面”的改造方案;经实施后验证,对提高断面较窄系列特别是农业轮胎胎面成型效率十分明显。

超声波脱硫新工艺制备轮胎胶粉再生胶及其性能研究

采用负载超声波发生装置的同向旋转双螺杆挤出机对40目废旧轮胎胶粉(GTR)进行超声波脱硫,对比研究了不施加超声波及不同超声波振幅作用下脱硫GTR(DGTR)的凝胶含量、流变性能、硫化特性以及DGTR硫化胶的力学性能。结果表明,在13μm超声波振幅作用下得到的DGTR的凝胶含量、黏度及储能模量最低,说明在该条件下交联键断裂数量最多,脱硫程度最高;在8μm超声波振幅作用下得到的DGTR脱硫程度最低,但在相同硫化配合剂用量下其硫化胶的拉伸强度和拉断伸长率最高,分别为8.26 MPa和192%。

改性凹凸棒土补强力车胎胶料的制备及性能研究

采用机械共混法制备了半湿法改性纳米凹凸棒土(AT)补强力车胎胶料,研究了改性AT填充份数对力车胎胶料门尼黏度、硫化特性及力学性能的影响,并用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)观察了改性AT及其补强的力车胎胶料的微观结构。结果表明,改性后的AT是由直径10~25 nm,长度100~2000 nm的纳米单晶聚集而成,单晶间的作用力较微弱,能在机械剪切力的作用下分离并均匀分散在力车胎胶料中,形成界面金金2结合效果良好的纳米复合材料。半湿法改性后的AT相对于沉淀法白炭黑,能降低力车胎胶料的门尼黏度,缩短硫化时间,改善力车胎胶料的加工工艺性能。随改性AT用量的增加,力车胎胶料的拉伸强度、300%定伸应力和撕裂强度先增大后略有下降;当改性AT添加量为60份时,力车胎胶料的综合性能最佳,其各项力学性能值均达到并超过国家标准的要求。

农业轮胎钢丝圈上抽的原因分析及解决措施

分析农业轮胎钢丝圈上抽的原因,并提出相应的解决措施。从内部、外部所有因素逐一进行分析验证,确定胎体帘线伸张和胎圈压缩率不合理是造成钢丝圈上抽的根本原因。通过适当减小胎圈压缩率和胎体帘线伸张值,并合理选取胎里直径与成型机机头直径比值,解决了钢丝圈上抽问题,轮胎的充气外缘尺寸及各项性能均满足设计及企业标准要求。

平移式水压农业轮胎硫化机的设计

开发了一种平移式水压农业轮胎硫化机。该硫化机结构相对简单,所用部件明显少于其他类型硫化机,其动力介质全部采用工厂动力站原有系统,大幅降低了生产成本和维修费用,同时利用工业计算机实现了高度自动化,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率和产品质量。

耐臭氧龟裂试验机观察装置的设计及优化

通过对硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂试验机观察装置的设计及优化,包括对观察灯、观察镜、反光镜的设计及优化,解决了在耐臭氧龟裂试验机不停机状态下对臭氧龟裂试样的观察,大大提高了臭氧龟裂观察结果的准确性、全面性,也解决了臭氧龟裂试验操作不方便的问题。

不同防护体系对胎面胶耐臭氧老化性能的影响

进行了不同防护体系对载重轮胎胎面胶耐臭氧老化性能的影响研究,采用不同配比的防老剂如常用的防老剂4010NA、防老剂4020和防老剂RD、防护蜡并用的防护体系进行研究与应用。结果表明:①载重轮胎采用该3种防老剂并用时最佳总用量范围应控制在5.5份左右,其中防老剂4010NA3.0份、防老剂4020 1.0份、防老剂RD1.5份所取得的防护臭氧效果最好;②在选择防护体系时要同时选择化学防护及物理防护,在动态情况下选择微晶蜡做物理防护效果特好,份数控制在1.5份左右。

可调节高度的轮胎胎坯存放车的设计与应用

介绍可调节高度的轮胎胎坯存放车的设计.该装置主要由胎坯运输部分、胎坯放置部分、高度调节部分、胎坯机械抓手4个部分组成,可用于断面宽相近、胎坯高度相近的2～4个规格轮胎胎坯的存放和运输.通过该存放车的应用,可有效解决轮胎胎坯在存放和运输中的变形和材料位移问题,提高产品质量,节省生产空间,降低工人劳动强度.

均匀设计法在工程机械轮胎胎面胶配方设计中的应用

采用均匀设计法研究NR、炭黑N220、芳烃油、硫黄和促进剂NS用量对工程机械轮胎胎面胶物理性能的影响,通过逐步回归分析建立硫化胶物理性能与配方组分变量关系的数学模型,并在试验范围内进行验证。结果表明,用所建立的数学模型可以较好地预测硫化胶的物理性能,优化设计程序,减少试验次数,缩短试验周期。

预硫化对EPDM发泡材料性能预硫化对发泡材料性能的影响

采用热空气自由发泡制备EPDM发泡材料,研究预硫化温度和时间对EPDM发泡材料结构与性能的影响。结果表明:预硫化温度为120℃时,EPDM发泡材料的硫化速度和发泡速度的匹配较好,发泡材料线性发泡倍率较大;预硫化工艺为120℃×15 min,EPDM发泡材料线性发泡倍率最大为10.4,泡孔均匀且孔径小。

防护蜡和微晶蜡对工程轮胎胎冠胶臭氧老化性能的影响

橡胶在大气中老化变质,臭氧的作用是一个很重要的原因.在研究防护蜡和微晶蜡对工程轮胎胎冠胶老化性能影响的基础上,对工程轮胎胎冠胶进行了基本性能、磨耗性能、力学性能和老化性能等试验.结果表明:不同的物理防护体系对胶料的硫化速度和物理机械性能影响差别不大;对胶料防臭氧老化性能影响差别较大.试验得出:防护蜡对防臭氧老化性能效果较差,而微晶蜡防臭氧老化性能效果较好.

混炼工艺对NR/SBR/BR/TRR农业轮胎胎面胶性能的影响

研究混炼工艺对天然橡胶(NR)/丁苯橡胶(SBR)/顺丁橡胶(BR)/轮胎再生橡胶(TRR)农业轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:胶料混炼适合采用两段混炼工艺,一段混炼为SBR和TRR与部分炭黑混炼,二段混炼为一段混炼胶与NR、BR、剩余炭黑和其他配合剂混炼;随着一段混炼炭黑加入量增大,硫化胶的拉伸强度和撕裂强度呈增大趋势,一段混炼炭黑加入量较大时硫化胶的拉断伸长率较高,耐磨性能较好;一段混炼加入5/6炭黑的混炼工艺硫化胶的炭黑分散性较好,拉伸强度和撕裂强度较大,耐磨性能较好,生热较低,耐热氧老化和耐臭氧老化性能较好。

工程轮胎胎侧胶耐臭氧老化性能研究

对17.5-25-14L-3工程轮胎胎侧胶进行了基本性能、疲劳性能、力学性能、老化性能等实验,通过对6组不同防老剂品种、不同比例的实验证明,6组配方均能满足条件要求;防老剂4010 NA、4020与RD、防护蜡并用具有耐臭氧老化的防护效果。

聚丙烯/溴化丁基橡胶合金的力学性能研究

采用动态硫化工艺,制备聚丙烯(PP)/溴化丁基橡胶(BIIR)合金,研究了PP与BIIR的质量比、填充补强剂凹凸棒土(AT)和马来酸酐接枝聚丙烯相容剂(PP-g-MAH)的用量对合金力学性能的影响。结果表明,不加AT时,随着BIIR用量的增加,PP/BIIR的硬度减小,拉伸强度不断降低,断裂伸长率和冲击强度显著增大;当PP与BIIR的质量比为90∶10且AT的用量为5份时,PP/BIIR合金的性能最佳;PP-g-MAH的加入可以改善合金的力学性能。

超微细滑石粉在工程机械轮胎胎侧胶中的应用

研究超微细滑石粉在工程机械轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:在工程机械轮胎胎侧胶中用超微细滑石粉部分替代炭黑,能减小混炼能耗,增大撕裂强度,降低生热,提高低比表面积炭黑在胶料中的分散性,改善粘合性能。

4.50-12 10PR叉车轮胎的设计

介绍4.50-12 10PR叉车轮胎的设计。结构设计:断面宽度116 mm,外直径546 mm,行驶面宽度104 mm,行驶面弧度高5.5 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8615,胎圈着合直径304 mm,胎圈着合宽度76 mm,花纹深度11 mm。施工设计:胎面采用一方一块结构;胎体采用4层1680V1锦纶帘布,胎冠帘线角度(54±0.5)°,胎体安全倍数12;钢丝圈为单钢丝圈,钢丝排列方式为5×5,胎圈安全倍数7;成型采用半鼓式成型机,胎体帘布和胎面均采用套筒法成型。成品轮胎充气外缘尺寸、物理性能和胎冠帘线角度符合设计要求。

SBR/TRR共混胶共混方法对农业轮胎侧胶性能的影响

通过未硫化胶塑性测定、硫化特性测定、硫化胶基本性能测定、炭黑分散性测定、力学性能测定、屈挠龟裂性能测定、老化性能测定和压缩生热性能测定等来判断选择SBR/TRR共混胶在农业胎侧胶中较合适的共混方法,以达到轮胎侧胶较好的性能。结果表明:2#、3#共混方法制备的胶料综合性能最优,且符合农业轮胎侧胶性能标准;一段共混方法比二段共混方法制备的胶料性能相对较好,且有利于节约台时和能源;将轮胎再生胶应用在农业轮胎生产中有利于减少环境污染,使得橡胶资源得到充分合理的循环利用。

有效提高F370密炼机炼胶质量的工艺设置和优化

为了解决因原材料品种多,造成的胶料质量不稳定现象,文章针对F370的设备特点及功能,进行了控制原材料质量、改进塑炼工艺、改进混炼工艺、完善检测项目等炼胶工艺的设置和验证优化工作,达到了较为理想的效果。

硫化胶拉断永久变形测试辅助装置的设计

介绍硫化胶拉断永久变形测试辅助装置的设计。硫化胶拉断永久变形测试辅助装置由试样存放槽、底板、试样固定架、测量尺、机械自动提醒器和数据观察板6个部分组成。装置制造简单,操作方便,解决了试验条件控制不准和断裂试样易混淆的问题,提高了测试的准确性和效率。

改性凯孚碳素在工程机械轮胎胎体帘布胶中的应用

研究改性凯孚碳素作为补强剂在工程机械轮胎胎体帘布胶中的应用。结果表明:填充改性凯孚碳素的工程机械轮胎胎体帘布胶的硫化特性与填充炭黑N660和N774的胶料基本相近,拉伸强度比填充炭黑N660的胶料小,与填充炭黑N774的胶料相近,拉断伸长率大,压缩疲劳温升比填充炭黑N660和N774的胶料低,回弹值比填充炭黑N660的胶料高;炭黑N660/干法改性凯孚碳素填料并用(并用比为1/1)可等量替代工程机械轮胎胎体帘布胶料中的炭黑N774,胶料的性能与填充炭黑N774的胶料接近且符合企业的控制指标要求。