城市轨道交通牵引供电系统

文章分析了目前城市轨道交通牵引供电系统的特点,从节约能源的角度考虑,提出一种新的供电方案。在原有的24脉波不可逆整流机组的两端并联一套可逆的PWM变流器,不仅可以稳定直流侧的供电电压,还可以在机车制动的时候回收再利用机车的制动能量,符合节约型社会的发展要求。

轨道交通机车再生制动能量的回收利用

分析了目前三种机车制动能量的回收方式,即消耗型、储能型、逆变型。并对它们的经济技术性进行比较,确定逆变型是未来地铁吸收机车制动能量的最佳方式。然后对逆变型的独立新增、部分替代、完全替代三种设置方式进行对比分析,从经济性、技术性、可靠性等方面综合考虑选择一种性价比最高、对原有的供电系统影响最小的设置方式。最后对所选择的设置方案进行控制策略设计。