改性聚酯纤维混凝土的性能研究及其在机场道面中的应用分析

改性聚酯纤维掺入到混凝土中,可有效阻止和减少混凝土早期塑性裂缝的产生,提高混凝土的力学性能,改善混凝土的抗冲击性能及抗渗性能等耐久性能。将改性聚酯纤维应用到机场道面中,能够增强道面混凝土的早期抗裂能力,改善道面混凝土的抗冲击性、抗渗性、抗冻性等耐久性能以及使用性能,延长道面使用寿命,创造巨大的经济效益和社会效益。

机场道面全寿命周期分析

分析了机场道面性能与寿命的关系,提出了寿命周期与耐久性的关系模型,论述了机场道面的全寿命周期和全寿命周期的费用分析与设计。

聚能效应在机场地下未爆弹排除中的应用

介绍了机场地下未爆弹隧进殉爆系统。通过研究地下未爆弹状态特征和性能结构参数,根据聚能效应设计了爆炸成型弹丸(EFP)战斗部,并论证了其殉爆机场地下未爆弹的可行性,实弹殉爆试验效果良好。

浅谈工程建设监理制度在我国的发展

本文就工程建设监理制度在我国发展中遇到的一些问题进行了初步分析,并就政策、管理等方面提出了几点对策。

基于TOPSIS法的机场应急起降带选择

将机场应急起降带选择问题作为一个多属性决策问题展开研究,对影响机场应急起降带选择的相关因素进行了分析梳理,确定了权重值,提出了基于TOPSIS解决应急起降带选择问题的决策方法,并通过算例验证了方法的可行性。

考虑动态参数的混凝土侵彻工程计算

基于圆柱形空腔膨胀理论的侵彻计算采用的混凝土靶材料参数均为混凝土静态力学特性参数,这与弹靶相互作用的动态事实不相符.考虑混凝土材料应变率敏感性和在动载作用下的动态响应,对圆柱形空腔膨胀模型进行修正,并结合实例进行验算,修正模型理论计算结果与实验结果符合性更好.

设计阶段工程造价有效控制探讨

对建设项目设计阶段造价控制存在的问题进行了分析,并对设计阶段的造价控制提出相对措施,以期及时有效的控制建设项目的工程造价,加快我国建筑行业健康快速发展。

机场道面结构安全性能模糊综合评价

应用模糊分析法建立了一个综合评价模型,通过该模型可对机场道面结构的安全性做出定量预估,并可找出影响结构安全的主要隐患和薄弱环节。

新建机场山体爆破试验研究

为给工程原地基和填筑体提供合格的土石方填料,采用4种不同的爆破参数,进行了开山采石爆破试验。对爆破风干料进行颗粒分析试验,得到土石料的不均匀系数Cu、曲率系数Cc与爆破参数的关系。控制了土石料的粒径和级配,为实施开山爆破工程提供依据。

浅谈工程量清单计价条件下的施工项目成本管理

针对施工项目成本管理的现状和所存在的问题,分析和探讨了项目成本中的生产成本、质量成本、工期成本和不可遇见成本的管理。

关于环境工程方向毕业选题的思考

毕业设计（论文）是高校本科教育中一个非常重要的教学环节，在本科教学环节中占有重要地位。结合环境工程专业的特点对本科毕业设计（论文）选题的原则和内容进行了探讨。阐述了选题应按照教学大纲的要求，同时结合教学科研和生产实际的需要，使学生在毕业设计过程中得到系统全面的训练和综合能力的提高。

飞机对提高机场作战能力的影响

通过分析飞机对跑道的要求及其对机场的可用性与作战能力的影响，阐述了通过降低飞机对机场跑道的要求而提高机场战斗适用性的方法，以增强飞机与机场相结合可发挥的最大攻防作战能力。

高速侵彻体对各种介质侵彻深度的工程计算

采用空穴膨胀理论,进行了高速侵彻体对土壤、混凝土、凝灰岩等介质的侵彻深度计算,计算中选用了较大口径的侵彻体,计算结果与国外同样口径侵彻体侵彻威力进行比较,对影响侵彻威力的因素做了初步分析。

杭州萧山机场不停航施工的组织实施

杭州萧山国际机场已成为全国最繁忙的航空港之一,该机场二期项目一阶段飞行区施工任务采取的是不停航施工。本文详细介绍了该工程所实施的不停航施工组织管理措施,较好地解决了工程实施期间飞行安全问题,为不停航施工积累了一定的施工组织管理经验。

价值工程在节能门窗优化设计中的运用

通过价值工程在节能门窗优化设计中的运用实例表明,窗框材料中以塑钢窗价值系数最高,窗玻璃中以双玻璃价值系数最高,塑钢双玻璃是节能门窗的优选窗型。

某隧道工程的围岩稳定性实例分析

通过对某隧道工程的实例分析,对围岩应力进行检测,对围岩水平位移数据等进行分析、处理及反馈,根据理论分析和实验结果,对隧道围岩的稳定性进行了评价,认为围岩在现有的支护条件下是稳定的。

喷锚支护技术在某地下车库工程施工中的应用

本文结合某地下车库工程喷锚支护施工的实践,根据喷锚支护机理和施工规范要求,分析了该抗拔桩基础应用中的一些问题。

BP神经网络在基坑工程变形预测中的应用

结合工程实例,针对基坑开挖过程的变形特点,应用BP神经网络和基于粒子群优化算法的BP神经网络对基坑支护结构的变形进行预测,并对两种方法预测结果进行比较分析。结果表明,基于粒子群优化算法的BP网络的泛化预测性能要优于BP网络,预测深基坑地下连续墙结构水平位移更有效。

如何做好工程造价控制

1重视投资决策阶段工程造价的确控 投资决策是产生工程造价源头．这一阶段耗资约占总投资额的0．5％-3％，决策正确能有效提高项目的投资效益。对建设项目进行合理的选择是对经济资源进行优化配置的最直接、最重要的手段．项目投资效益影响到整个国民经济的效益。