工程机械动力舱罩的隔声性能分析

面向工程机械动力舱罩“散热-降噪”平衡的需求,设计一种新型的动力舱罩双层周期结构,并结合某型双钢轮振动压路机的整机噪声特性研究,应用有限单元法对新型动力舱罩的声传递损失进行分析。结果表明,在目标频段内,改进的动力舱罩在不降低动力系统通风散热性能前提下表现出良好隔声性能。最后通过“混响室-消声室”法及实车测试测量动力舱罩改进结构和具有相同开孔面积的单层板传递损失,验证了改进动力舱罩双层周期结构对提高隔声薄弱频段内声传递损失的有效性。

装载机水散芯体散热机理分析及优化

针对某款工程机械备选的四组水散热器结构进行数值仿真分析并进行试验验证。利用Fluent微流道模型对平直翅片单元及错齿翅片单元进行仿真分析,比较了平直翅片和错齿翅片空气侧的流动及传热情况,探索了错齿翅片的强化散热机理,根据微观无量纲参数从四组翅片结构中初步选取了综合效果最好的翅片结构。利用风洞试验对最优水散热器芯体散热量和风阻进行了验证性试验。试验表明:仿真方法得到的结果能够应用于工程实际,优化选择的新水散热器芯体结构能够满足散热要求。

OTPA方法在压路机驾驶室振动分析上的应用

应用奇异值分解技术改进的工况传递路径方法,对某型号双钢轮压路机驾驶室的振动情况进行分析。采集压路机工况试验下的振动数据,建立从包含发动机、钢轮到驾驶室的4条振动传递路径模型。根据模型计算合成的输出信号与实测输出信号能够良好的吻合,验证模型的正确性。对合成信号进行频域分析,找到驾驶室振动的主要峰值频率。针对主要峰值频率,计算各振动路径贡献度,并相应地提出了具体的减振方案。为解决同类工程机械结构振动问题提供了工程指导。

基于支持向量回归改进的工况传递路径分析方法及其应用

提出了一种结合支持向量回归理论改进的工况传递路径分析方法。利用改进方法良好的回归特性和自适应性及对随机噪声的量化,能够有效克服现有分析方法由于信号中混有随机噪声和串扰而造成对路径贡献的错误预测。运用“源-传递路径-接收者”数值算例和相应实验验证了所提出方法的有效性和可靠性。最后将改进的工况传递路径方法应用于某型振动压路机驾驶室噪声分析,成功辨识出空气声和结构声主导传递路径,为驾驶室的降噪工作提供了理论依据。

压路机 智能化成套化趋势明显

中国工程机械市场从来没有像今天这样处于全方位的激烈竞争中,而这种竞争经过十多年的变迁,如今却在持续多年的低速发展中,各方在寻求新的突破。对于中国工程机械,作为市场竞争的主体——工程机械产品随着市场环境的变迁演绎着各自成长的轨迹。当年的宠儿如今已鲜见辉煌,尽管各机种市场需求、技术升级速度各有不同,然而境遇却是几家欢乐几家愁。

机械工业标准化现状及发展思路

近年来,机械工业出台的产业政策和规划,都把标准化作为重要内容。标准化已成为促进机械产业结构调整和优化升级、有效参与国际竞争的重要工具和手段。其中,机械安全的问题也日益受到用户及社会的关注,成为影响机械生产企业健康发展的新时期重要课题。"十二五"期间我国机械行业将会保持续稳定的发展态势,机械安全的标准就显得尤其重要。

间歇式沥青拌合站的除尘方式

沥青混合料质量不稳定是公路路面工程的质量通病,令广大工程人员非常棘手。本人结合多年的施工经验,认为沥青拌合站的拌合过程对沥青混合料的质量影响很大:其中粉尘含量不能精确控制,波动性大是造成混合料质量不稳定的重要原因。可以通过对沥青拌合站的设备改进:加装一套回收粉提升装置,一个回收粉储存罐,拌合称量时回收粉利用矿粉称进行称量,做到准确计量、灵活掌握,以期达到沥青混合料质量稳定性的要求。

对产品设计图样标准化审查中问题的探讨

针对产品设计图样的标准化审查中存在的非标准尺寸、尺寸及公差选取不合理、技术要求表述等问题作了探讨、分析,并提出了改进建议。

浅谈振动压路机独立散热系统的风扇转速控制

在噪声控制和节能要求日益严苛的今天,独立散热系统由于拥有诸多优势,因而在压路机领域倍受青睐,应用也日益广泛。本文着重从调速回路的选择、风扇转速控制策略以及控制数值评判等方面予以详尽阐述,以供参考。