私人消费是通航发展的未来支撑

通用航空范畴很广,从定义讲,是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括工农业生产作业飞行,企业和个人的商务或娱乐飞行,飞行培训、医疗救援、气象探测等公益飞行活动,领域庞杂。而不同性质的飞行所使用的航空器也多种多样,既有单发、多发活塞飞机,也有涡桨、涡扇飞机。在中国,随着通航产业的不断发展,在传统的工农业作业和飞行培训之外。

通航发展亟待可持续盈利模式

IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?吴景奎:产业兴则企业兴,企业强则个人强。新的一年,我将坚定不移地从自身做起,引领公司继续深耕本地,携手业界同仁,持续推动通用和公务航空产业健康有序地发展。IFLY:新年假期您有什么计划?吴景奎:孔子曰:'父母在,不远游,游必有方。'平时出差太多,假期在家准备多陪陪母亲,安心读两本好书吧。

通航发展需要面向市场做文章

IFLY:清与我们分享一下德事隆肮空201 6年在全球市场的收获与感受。吴景奎:德事隆航空得益于一直以来在全球通用和公务航空市场的深耕细作,搭配合理的产品线,完善的服务网络,2016年在全球取得了很好的销售收益。就区域市场而言,在公务机、涡桨飞机这两个产品线新机销售中,北美市场仍然是我们表现最好、收益贡献最大的地区。