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不确定性条件下的设备替换优化的随机动态规划方法
被引量:
1
1
作者
FAN (David)Wei
MACHEMEHL Randy
+1 位作者
GEMAR Mason
BROWN Leonard
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期76-84,共9页
本文提出了一种解决设备更新换代优化(ERO)问题的随机动态规划(SDP)模型,用以明确地解释在车辆利用中的不确定性,并采用Bellman算法解决ERO SDP问题.针对SDP状态空间的增长,提出了特殊简化算法,以解决动态规划方法中固有的'维数灾...
本文提出了一种解决设备更新换代优化(ERO)问题的随机动态规划(SDP)模型,用以明确地解释在车辆利用中的不确定性,并采用Bellman算法解决ERO SDP问题.针对SDP状态空间的增长,提出了特殊简化算法,以解决动态规划方法中固有的'维数灾'问题,确保所需的内存和计算时间不会随着时间范围的增加而成倍增长.并对SDP软件的实现技术、功能和图形用户界面(GUI)进行了讨论,开发了基于SDP的ERO软件,并使用美国得克萨斯交通局(TxDOT)现有车辆数据进行验证.对统计结果、软件计算时间和求解效果进行综合分析,结果显示,使用该ERO软件,估计大量成本可以节省.
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关键词
系统工程
动态规划
设备更换
交通运输
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职称材料
题名
不确定性条件下的设备替换优化的随机动态规划方法
被引量:
1
1
作者
FAN (David)Wei
MACHEMEHL Randy
GEMAR Mason
BROWN Leonard
机构
北卡罗来纳
大学
夏洛特
分校
土木与环境工程系
德克萨斯大学
奥斯汀
分校
交通研究中心
德克萨斯大学泰勒分校计算机学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期76-84,共9页
基金
美国得克萨斯交通局(Tx-DOT)赞助的研究项目0-6412'设备更新优化'
文摘
本文提出了一种解决设备更新换代优化(ERO)问题的随机动态规划(SDP)模型,用以明确地解释在车辆利用中的不确定性,并采用Bellman算法解决ERO SDP问题.针对SDP状态空间的增长,提出了特殊简化算法,以解决动态规划方法中固有的'维数灾'问题,确保所需的内存和计算时间不会随着时间范围的增加而成倍增长.并对SDP软件的实现技术、功能和图形用户界面(GUI)进行了讨论,开发了基于SDP的ERO软件,并使用美国得克萨斯交通局(TxDOT)现有车辆数据进行验证.对统计结果、软件计算时间和求解效果进行综合分析,结果显示,使用该ERO软件,估计大量成本可以节省.
关键词
系统工程
动态规划
设备更换
交通运输
Keywords
systems engineering
dynamic programming
equipment replacement
transportation
分类号
N94 [自然科学总论—系统科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不确定性条件下的设备替换优化的随机动态规划方法
FAN (David)Wei
MACHEMEHL Randy
GEMAR Mason
BROWN Leonard
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
1
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