气冲造型紧实过程的研究

介绍了一种研究气冲造型工艺的实验方法和装置.提出了建压速度的概念;阐述了建压速度、气体压力对紧实过程的影响;分析了无模样和有模样紧实后型砂强度分布的差异,以及回弹现象和“桥”的产生机理.提出了改善和消除桥的一种方法.

具有鲨鱼皮微观结构表面的铝合金件的铸造及应用

介绍一种生产尺寸达到1μm的三维功能表面的近净形铸件的精密铸造技术。通常,在金属表面形成功能微观结构的方法是激光烧蚀、电火花加工或者微铣削,但这些方法的生产效率低。采用精密铸造工艺来提高效率的方法,从具有激光微观结构的母模复制微观表面,主要研究精密铸造每一个步骤的造型精度。文中对AlSi7Mg0.3合金给出了蜡模制作,陶瓷型和型芯材料的适应性以及型壳的落砂性的实际结果。以赛车汽油发动机进气歧管为例,形成的鲨鱼皮形内表面可以减少进气阻力。进气歧管由具有规定内径的空气节流器组成,节流器内表面具有鲨鱼皮式沟槽结构,为此,内孔铸造后不能再进行钻加工,要求铸件精度非常高。介绍了具有精确微观结构铸件的制造和脱模技术,还考察了宏观铸件不同制型阶段的收缩特性以及微观沟槽结构。

乙缩醛工艺制芯的研究

介绍一种新的气体硬化树脂砂制芯工艺——乙缩醛硬化工艺.描述了该工艺的试验装置,进行了工艺参数的选择.该工艺不向大气中排放有害物质。

长纤维局部增强铝合金中的宏观残余应力

采用钻孔法测定了长纤维局部增强的铝合金试样中增强区与非增强区之间的宏观残余应力,利用有限元法对此进行了模拟计算.结果表明:增强区与非增强区之间存在着明显的宏观残余应力,但分布很不均匀.在增强区和非增强区大部分区域,残余应力并不大,而宏观边界附近的非增强区以及增强区的局部存在高残余拉应力微区.在50%纤维局部增强的试样中,这些微区残余拉应力可达120～140 MPa.通过数据比较,分析了增强区内增强纤维体积分数对宏观残余应力的影响,即随着纤维体积分数的增加,试样内宏观残余应力水平随之增大,且试样内最大残余拉应力的增加更加明显;当纤维体积分数大于65%时,试样内会出现大于200 MPa的高残余拉应力.