-
题名中国新能源汽车发展的两极分化特征及市场分布趋势
- 1
-
-
作者
于保国
-
机构
德师傅(中国)汽车服务有限公司
-
出处
《中国宽带》
2020年第12期5-6,共2页
-
文摘
中国已经成为世界新能源汽车的第一大国。到2019年末,我国新能源汽车保有量已经达到380万辆。按照政府的工作规划纲要,到2020年末,新能源汽车的保有量将实现500万辆。受疫情的影响,预计可以接近500万辆。也就是说,中国不仅仅是汽车年产量世界第一,而且新能源汽车也将成为第一。总体从新能源汽车的发展状态看,中国新能源汽车两级分化十分明显。而且,出现市场分布的严重断层状态。一、新能源汽车占据了行业风口,生产将与燃油车融合国家出台限制性政策,一方面鼓励传统燃油车企业为造成新势力代工,一方面要求年产10万辆以上的新能源汽车方能通过审批。从2019年,新能源造车新势力会高密集度诞生并在新车上试水,同时燃油车和新能源汽车的生产将区域融合。也就是说,新能源汽车的生产开始拥有燃油车的基因,生产质量有了强有力的保障。
-
关键词
新能源汽车
两级分化
区域融合
密集度
燃油车
两极分化
代工
保有量
-
分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-