轮毂电机驱动电动车悬架系统设计及关键参数优化

针对轮毂电机驱动电动车悬架系统的设计进行研究,并通过对现有电动车悬架系统的分析和总结,提出一种基于轮毂电机驱动的新型悬架系统。该系统采用轮毂电机直接驱动车轮,实现电动车悬架系统的集成化设计。通过对系统的动力学分析和仿真模拟,验证了该设计的可行性和优越性。对悬架系统的关键参数进行优化,提出了一种基于数据的优化方法,并通过对实际测试数据的分析,验证了该设计的性能和效果。