落实分段推进工作法 争创安全文明铁道线——记怀化铁路公安处涟源车站派出所

线路治安管理作为铁路公安一项重要的工作,一直倍受各级领导的重视。我处在线路基础工作管理过程中,结合当前责任区的现状,以创建安全文明铁道线活动为载体,通过实行责任区工作量化、动态、跟踪管理,并与民警的责、权、利相挂钩,极大地调动了民警的工作积极性、主动性和创造性,为有效开展线路治安管理提供了新思路。

路地联防工作的新模式——怀化铁路公安处路地联防工作的探索与实践

在铁路跨越式发展的新形势下,怀化铁路公安处从创新路地联防工作的方式方法入手,坚持路地携手,积极探索并实践了具有时代和地方特色的护路联防新模式———有奖义务护路,收到显著效果,为新时期加强铁路线路治安管理提供了有益借鉴。

怀化铁路公安处“追逃”专项斗争实践及思考

本文紧密结合怀化铁路公安处的实际,就追逃专项斗争的实践进行了较详细的回顾和理性思考,指出其存在的不足,并提出了几点建议。

怀化铁路公安警犬 协破三起货盗案件

怀化铁路公安处张家界派出所警犬“三多”，继4月10日在张家界火车北站成功破获一货盗团伙案后，又于4月30日在该站成功抓获3名货盗犯罪嫌疑人。通过审查，呈现出一个货盗团伙，破现行案1起，破隐案2起，有力震慑了张家界铁路地区的货盗犯罪。

铁路公安机关组建反恐专业队伍之管见

反恐是当前国际社会关注的热点和焦点问题,也是各级公安机关一项十分重要的工作。铁路作为国民经济的先行官和大动脉,其特殊的作用和地位决定了将是恐怖袭击的重要目标。本文就铁路公安机关面临的反恐形势进行了较为深刻的分析,并就这一义不容辞的责任——组建反恐专业队伍,从思想意识、工作机制、组织形式、装备投入、专业技能、工作效能等六个方面进行了阐述,对公安工作具有一定的指导意义。

浅议铁路公安派出所在站区治安联防中的主力军作用

治安联防是解决社会治安问题的治本之策。本文以怀化南站派出所为例,对其如何发挥在站区治安联防工作中主力军作用进行了深入阐述。

加强铁路公安队伍正规化建设的方法与途径

加强和改进新形势下铁路公安工作和队伍建设,推动公安事业长远发展,必须切实加强队伍正规化建设。把握主旋律,着力解决工作中存在的盲点、疑点、难点问题,立足实战,从实际出发,对基层实践经验进行深入思考,不断总结和推广正确有效的方法和途径,因地制宜,因情实策,突出重点,强化引领,营造全警参与正规化建设的良好氛围。

怀化铁路警犬国庆安检排除危爆隐患

为了确保“十一”期间铁路运输生产的安全，迎接建国60周年的庆典活动，怀化铁路公安处刑警支队警犬大队共出动16头警犬上岗，主要针对管内的怀化站、怀东站、怀南站、吉首站、张家界站、慈利站、石门站等大型编组站及货场开展国庆安检巡逻工作。带犬民警携警犬对管辖内的火车站广场、

铁路公安机关建立货盗案件防破机制的思考

货盗违法犯罪是影响和制约铁路治安的一大顽症,是铁路公安机关日常打击整治的重点。在反货盗斗争实践中,铁路公安机关积累了许多宝贵的经验。为有效预防和减少货盗案件的发生,本文从建立货盗案件防破日常工作机制、货运信息通报机制、货物运输监控机制、案件防破查堵机制、责任机制、奖惩机制、联防机制等方面进行了粗浅探讨。

外树形象 内强素质积极推进铁路公安工作标准线建设

怀化铁路公安处现有干警1029人，下设26个所队．担负着湘黔．焦柳近干公里线路和7对旅客列车的公安保卫任务。去年以来，在全路开展的“安全标准线建设”中，我们认真贯彻上级指示精神．紧密结合本处实际，积极推进公安工作标准线建设，经过不断探索．总结、完善，取得了阶段性的成果，有效地促进了队伍建设和公安保卫各项任务的完成。我们的主要做法是：

铁路公安干训班亟待解决的几个问题

铁路公安干训班从设立以来，对提高公安干警的政治、业务素质起到了一定的作用。但是，随着我国社会主义市场经济的深入发展，法制建设的逐步完善，对公安队伍建设也提出了更高的要求，新颁布实施的《人民警察法》对干警的在职教育培训，从法律角度上作了进一步的明确。因此，作为承担在职干警教育培训的铁路公安处一级干警训练班，将显得更为重要，要求也更高。

搞好路地联防 维护沿线秩序 为铁路运输生产安全创造良好的治安环境

怀化铁路公安处位于湘黔川桂鄂五省区交界的少数民族居住的边缘山区，境内湘黔、焦梆两大铁路干线穿越7个地州市、28个县市，担负着983．9公里铁路线、119个车站的安全保卫任务。1985年以来，随着社会主义经济体制改革的不断深入发展，沿线铁路治安出现了不少新情况，危害铁路行车和人身安全的治安问题明显增多。

铁路车站发展多元化经营与消防安全的矛盾及对策

铁路客站候车室、集散厅、售票厅等部位人员密集、流动性大,具有发展多元经营的优越地理条件,属于多经产业的"黄金地段"。同时,这些场所又属于消防安全中的"严重危险级"部位,火灾危险性大、消防安全要求高。拟分析当前铁路车站多元化改革的现状及存在的问题,就如何确保消防安全提出几点对策。

搜爆犬在铁路安检工作中遇到的问题及解决办法

近年来在铁路站车安检工作中,搜爆犬技术作为铁路查危防爆安检的一项重要手段,在铁路各项安保工作中发挥着其独特的作用,深受各级铁路公安机关的重视。但在警犬站车实际的搜爆使用过程中,还存在着许多问题没有被重视起来。笔者通过这几年来携带搜爆犬,在铁路站车参与各类大型安检活动中的使用工作体会,现结合铁路安检实战中发现的几个问题谈谈自己的看法。

铁路消防行政处罚存在的问题及解决对策

铁路公安机关消防机构在消防行政处罚执法活动中存在处罚难、执行难和自身不足等问题,其成因是长期以来铁路工作机制未理顺、消防工作基础薄弱环节多等。拟提出解决对策如下:加快铁路机构改革,理顺机制;突出铁路单位消防安全责任主体地位;转变执法观念,拓宽协作工作领域;提高执法人员素质;完善立法,规范执法行为等。

当前公安机关留置工作存在的问题及对策

当前公安机关的留置工作中不同程度地存在着超范围留置、留而未置、留置不符合程序、留置与传唤或拘传同用和留置室不达标等问题,本文针对这些问题,从三个方面分析了其存在的原因,并提出了做好留置工作的主要对策。

用科学发展观指导公安队伍正规化建设

加强正规化建设,对公安队伍实行统一、规范、严格的管理,是公安机关的性质、任务和工作特点所决定的,也是促进优良警风的形成,提高队伍整体素质和战斗力,确保严格、公正、文明执法的重要前提。因此,各级公安机关必须高度重视,按照“四统一五规范”要求,认真结合实际,做到理论与实践统一,言与行一致,用正规化破解队伍建设中的问题。

铁路行车影响下形成头部道碴创的特点与鉴别

目的总结铁路行车影响下形成的头部道碴创之形态特点,探索其与一般头部钝器打击创的鉴别方法。方法对1994～2008年间怀化、长沙铁路公安处管辖内发生的因铁路行车的影响形成了头部道碴创的损伤案例从创的分布特点、创角的锐利程度、创缘的挫伤、创壁的光滑程度、创的深度、颅骨的损伤特点等方面进行分析,并与常见棍棒、锤类、石头等钝器打击头部形成的创相比较。结果与打击时受害者处于相对静止状态不同,铁路行车影响下人体头部所形成的道碴创是在头部处于运动中形成;两者由于致伤机理不同,导致头部创呈现不同的特征。结论铁路行车影响下形成的头部道碴创具有独特的特征,可与头部钝器打击创鉴别。

浅析冲击铁路群体性事件的类型、成因及预防对策

冲击铁路的群体事件严重威胁了铁路政治稳定、治安安定和运输生产安全。本文就冲击铁路群体性事件的类型、成因以及预防对策进行了逐一阐述,对工作具有较强的指导意义。