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优化运输组织提高装车效益
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作者 刘人健 刘坤彬 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第4期17-19,共3页
通过对1996年铁路收入清算办法的剖析,分析了影响货物装车效益的因素,总结出了择优运输的原则,并且计算出经济效果,同时也分析了由此产生的三大矛盾,并从实际出发,提出了五点对策。
关键词 收入清算 运输组织 装车效益 铁路运输 货物运输
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怀化枢纽车站行车组织的难点及解决办法
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作者 蒋如金 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第7期46-47,49,共3页
铁路枢纽地区车站行车组织的难点在于枢纽设备的特殊性与《技规》、《行规》普遍规定之间的矛盾。根据枢纽实际情况制定特殊行车办法 ,是在保证行车安全基础上 。
关键词 怀化枢纽车站 行车组织 铁路枢纽 闭塞法
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关于增设新晃调度机车的建议
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作者 廖郁文 廖郁葱 《铁道运输与经济》 北大核心 1999年第4期14-15,共2页
由于发展大西南、大西北的战略决策的影响,大量物资通过铁路运至大西南、大西北,使大龙口成为湘黔线以至全路的重点瓶颈分界口,致使怀化总公司(以下简称总公司)大龙口方向的车流长期积压。为保证大龙口的畅通及分界口装车的增加,... 由于发展大西南、大西北的战略决策的影响,大量物资通过铁路运至大西南、大西北,使大龙口成为湘黔线以至全路的重点瓶颈分界口,致使怀化总公司(以下简称总公司)大龙口方向的车流长期积压。为保证大龙口的畅通及分界口装车的增加,最终达到增加总公司经济效益的目的,... 展开更多
关键词 铁路运输 新晃站 调度机车
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列尾遥控盒存在问题及改造方案
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作者 李勇超 黄志强 《铁道运营技术》 2004年第2期6-7,10,共3页
怀化铁路总公司怀化南—张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来 ,在保证铁路运输安全 ,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用。但在使用过程中 ,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时 ,很难查询列车风压的现象 ,导致列车... 怀化铁路总公司怀化南—张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来 ,在保证铁路运输安全 ,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用。但在使用过程中 ,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时 ,很难查询列车风压的现象 ,导致列车区间运行处于失控状态 ,针对这一现状 ,结合具体情况 。 展开更多
关键词 改造方案 怀化铁路总公司 遥控 铁路运输安全 投入使用 监控装置 列车尾部 经济效益 高手柄位 张家界 运行 区间 机车
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