基于本体的地理信息语义共享方法

针对当前数据级地理信息共享的不足,分析地理信息语义共享的相关理论,研究基于本体的地理信息语义共享方法。该方法使地理信息具有唯一的语义描述,同时具备语义推理能力,为地理信息语义共享提供理论依据。

军事航天测绘领域控制权的争夺及其对我军的启示

美国首次进行的太空战演习揭开了太空控制权争夺战的序幕。军事航天测绘也是航天大国争夺的一个重要领域，因为它是在未来战争中夺取信息优势的重要手段。本文首先对美国进行太空战的目的做了简要分析，然后对各航天大国，尤其是美、俄在该领域的主要活动分别做了较为详细的介绍与分析,最后针对我国军事航天测绘的现状，就如何加快我国军事航天测绘的发展，提出了一些建议。

铁路测绘系统中GPS与PC的串口通信设计

以基于MapX的GPS铁路测图设计为例,从GPS串口通信的协议、设备、线路连接、信号的接收、处理、自动测图以及程序设计等方面介绍GPS测图系统的工作原理和工作方式。

基于数字影像及GPS数据的飞行质量检查技术

本文简要叙述了在数字摄影测量及GPS技术快速发展的形势下，以往飞行质量检查手段日益暴露出的缺点和不足，通过对航空摄影现状及发展趋势的分析，阐述了基于数字影像及GPS数据的飞行质量检查系统研究的必要性、可行性及优越性。同时对该系统的基本设计思想及原理也进行了简要的论述。

全球重力场信息系统(GGFIS)的主要功能

本文较全面介绍了全球重力场信息系统(GGFIS)的主要功能,包括功能的构成、信息采集与预处理功能、数据库的存贮与管理功能、数据加工与处理功能等。还概要介绍了系统的开发方法及数据分析和组织模型等。初步试用表明,该系统功能完备,使用方便,具有广泛的应用性及数据的综合性和全球性等特点。

越南测绘概览

本文简要介绍了越南大地控制网布设，大地基准建立，精密大地水准面确定，以及地图制图等方面的进展情况。

基于面向对象技术的3D量测系统

本文主要阐述可量测立体像对的3D坐标量测系统的设计与实现。由于现存的全数字摄影测量产品要么是价格非常高昂的高端专业设备（一般为具有高端图像卡的工作站），要么是功能受约束的简单设备。本文将说明如何在非高端图形PC设备上，运用面向对象程序设计、软件模块化和硬件无关性等技术实现所要求的立体量测系统功能。

时间分区的设计与实现

为了满足新一代航空电子系统高度综合化、模块化的要求,在高安全实时操作系统中引入了分区(Partition)的概念。分区是运行于一个处理机模块上的一个或多个应用程序(或子系统),这些应用程序在时间和空间上彼此隔离,互不影响。分区操作系统根据预先定义的主时间框架内的时间窗口调度相应的分区,在分区的时间窗口内,每个分区按照分区内自己的调度策略调度分区内的进程。分区内的进程有周期进程和非周期进程两种类型,每个进程具有截止期属性,周期进程除了截止期还存在周期属性,当进程发生截止期超时或周期超时,操作系统需进行相应的超时处理。本文着重讨论符合ARINC653要求的时间分区的一种设计及实现方法,包括分区时间调度,进程截止期管理,周期进程调度,以及时间事件管理。

机载LiDAR点云数据的航带拼接研究探讨

对机载LiDAR点云数据的航带拼接问题作初步的探讨和研究。研究结果表明,经过不同扫描带间点云数据的拼接,相邻扫描带间的高程漂移大大降低,证明了研究结果可靠。

基于GIS、GPS的教学模式在卫勤培训中的应用

鉴于GIS、GPS的功能和特点,建立基于GIS、GPS的教学训练模式既扩展其应用范围,又促进卫勤干部地形数字化理念和识图能力的提高。实践证明,教学效果好、效率高,是军事地形学教学内容和手段的更新。该训练模式使卫勤指挥干部的技能更加贴近信息化战场,适应了现代战争卫勤保障的需要。

基于机载三维激光扫描的实时一体化摄影测量及数据处理

课题结合机载三维激光扫描实时一体化技术研究,从系统设计、航测规划、空中测量、地面监控、质量检查、DEM重采样等核心环节按“实时一体化”要求进行了详细设计和深入实践。从而为实时一体化测量提供了前中后期的配套模块,为机载三维激光扫描具体应用提供了详细的应用方案,为快速精确获取全方位、立体化地理数据提供了技术支持。实验表明,该方案能最大限度满足军事地理数据的实时获取要求。

SAR单图像定位原理

根据理论，SAR单图像是无法实现严格意义上的定位，本文介绍的方法是基于地面高程已知条件下的SAR单图像定位原理。即在已知雷达站轨道参数的条件下，如果SAR图像目标点像坐标和对应的高程或者是对应的地面数字高程模型已知，则可应用本文介绍的方法求得该点对应的地面坐标。

基于VB和MapX的GPS移动测图系统

本文以基于MapX的GPS移动测图设计为例,从GPS串口通信的协议、设备、线路连接、信号的接收、处理、自动测图以及程序设计等各个方面介绍了GPS测图系统的工作原理和方式。与以往的相关研究不同的是,本文的研究重点在于GPS与PC的串口通信设计。

航空重力测量测线网平差

测线网平差是航空重力测量数据处理的重要环节，其核心是系统误差的补偿。系统误差的处理是航空重力测量中的难题之一，它既有系统性，又有随机性。本文在分析航空重力测量主要误差源基础上，提出了测线系统误差影响检测的方法，并介绍了一种通过测线交叉点平差进行系统误差补偿的途径。最后用一个实际观测网数据验证了这些方法的有效性和可靠性。

无人机数字摄影测量系统的设计和应用

无人机数字摄影测量系统为适应城市规模化测绘生产需要而设计开发,项目从机体设计、航线设计、通讯设计、监控设计、数据处理等各个层面,对航空摄影的原理、方法及相关参数进行了深入探讨和简要总结;项目进行了自动驾驶实验、超视距飞行实验、控制飞行实验、发动机空中停车紧急处理实验、干扰实验等常规实验,完成了数百平方公里摄影任务,实现了无人机摄影测量一体化的整合集成;应用结果表明,该系统具有“三高一低”的重要特性(高机动性、高分辨率、高度集成、低成本),而且更加适应城市规模化测绘生产需要。

地形数据的分形特征值计算与地形分类

分形理论是非线性科学中一个活跃的数学分支，其研究对象是在非线性系统中产生的不光滑和不可微的几何形体，而地形表面具有分形的特征，本文首先讨论利用分形理论计算分形特征值的方法，然后探讨分形特征值与地形类别间的内在联系及用于地形分类的可能性。

GPS／INS组合系统的工作原理及其在航空遥感中的应用现状

GPS／INS组合系统应用于航空摄影测量时可以直接给出相机曝光瞬间的外方位元素，从而部分乃至全部地摆脱传统摄影测量对地面控制点的依赖。本文主要介绍GPS／INS组合系统的工作原理及特点，以及GPS／INS组合系统辅助航空摄影测量与遥感的国内外应用现状。

联合平差工程试验区的数据处理

本文介绍了天文大地网与空间大地网联合平差工程试验区的数据处理，对垂直角粗差探测，尺度和方位系统误差参数估计，各类观测数据权的确定进行了深放研究，文章最后给出了几点结论。

航空摄影在有附加条件下的航线设计

本文叙述了在有附加条件情况下的航线设计的原理与方法，分析了采用这种方法的优点。

《中华人民共和国地图集》的设计与制作

《中华人民共和国地图集》是我军出版的第一部综合性普通中国地理图集，整本图集全部采用计算机制作，本文就图集的主要内容及编辑设计特点，图集的制作方法以及计算机编制中的技术开发和创新等方面进行了一些探索。