战术机动对飞机作战生存力的影响研究

战术作为飞机生存力的影响因素,只被定性的提出。为定量化研究战术对飞机作战生存力的影响效果,以战术机动为例,建立了比例导引导弹在水平平面内对飞机的攻击模型;对飞机实施常规的盘旋机动规避导弹进行了仿真,验证了所建模型的合理性;假设机动的初始方向为随机量,采用蒙特卡罗方法,讨论了飞机实施超机动的初始距离与飞机生存概率的关系;在特定的机动初始距离上,研究了机动方向对脱靶量和生存力的影响。结果表明,在实施超机动之后,如飞机能获得100～300 m的初始距离和与导弹弹目线夹角成±70°～±120°的机动方向,则可以有效地降低飞机对导弹的敏感性,从而提高飞机在战场的生存概率。