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路桥工程的监理难点及完善措施研究 被引量:1
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作者 吴德恩 《四川水泥》 2014年第7期125-125,共1页
随着城市化进程的加快,为了满足不断增长的公路运输需求,我国的公路桥梁建设也在如火如荼的进行着。公路桥梁的质量成了人们关注的重点,而工程中的监理工作则成为了重中之重,在施工现场有大量的工作环节需要进行严格的监管,本文就路桥... 随着城市化进程的加快,为了满足不断增长的公路运输需求,我国的公路桥梁建设也在如火如荼的进行着。公路桥梁的质量成了人们关注的重点,而工程中的监理工作则成为了重中之重,在施工现场有大量的工作环节需要进行严格的监管,本文就路桥工程施工中监理工作的难点及完善措施进行简要的研究。 展开更多
关键词 路桥工程 工程监理 难点与措施
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探讨公路桥梁施工中预应力技术的应用 被引量:2
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作者 谭登祥 《四川水泥》 2014年第10期25-25,共1页
随着公路桥梁预应力施工工艺不断改进,预应力技术也得到了广泛的应用,但施工过程中还是存在一些质量通病。本文主要对我国公路桥梁施工中预应力技术应用存在的问题,并对预应力技术在公路桥梁工程中的施工质量控制以及施工管理等方面进... 随着公路桥梁预应力施工工艺不断改进,预应力技术也得到了广泛的应用,但施工过程中还是存在一些质量通病。本文主要对我国公路桥梁施工中预应力技术应用存在的问题,并对预应力技术在公路桥梁工程中的施工质量控制以及施工管理等方面进行了简要的分析。 展开更多
关键词 桥梁 预应力 施工
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可变阻尼结构的非线性半主动控制算法
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作者 张显秋 谭登祥 《建材世界》 2014年第4期132-135,共4页
对于安装连续可调粘滞阻尼器的工程结构,直接以可变阻尼为控制量,则受控结构可由一双线性系统来表示,基于线性二次型(LQR)最优控制,该文提出了一种非线性半主动控制算法,该算法需要求解Lyapunov矩阵方程。以3层剪切型受控结构为例,探讨... 对于安装连续可调粘滞阻尼器的工程结构,直接以可变阻尼为控制量,则受控结构可由一双线性系统来表示,基于线性二次型(LQR)最优控制,该文提出了一种非线性半主动控制算法,该算法需要求解Lyapunov矩阵方程。以3层剪切型受控结构为例,探讨在不同的可变阻尼器最大粘滞阻尼系数与支撑刚度组合下,控制算法对结构地震响应的减震效果,并与控制器阻尼系数始终取为最大值的被动控制效果作了对比。 展开更多
关键词 连续可调粘滞阻尼器 半主动控制算法 双线性系统 线性二次型(LQR)最优控制
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