FLNG船舶STOOL安装的可行性研究

STOOL作为FLNG船舶TOPSIDE模块的重要支撑结构,其施工方案的优劣将直接影响液化装置各单元模块安装的可行性。本文重点介绍了STOOL施工方案的可行性研究及建造过程的难点控制。在清洁能源概念被各领域日益渗透的今天,作为其配套装置在设计及建造过程中的优化、迭代也必将推动清洁能源领域上下游产业链的可持续发展。本文作为指导性文件,可为FLNG船舶STOOL的施工与工艺研究提供宝贵的参考与借鉴。

铝合金LNG储罐结构制作革新自动化焊接与精益生产技术分析

在大型LNGC领域,为了打破法国GTT薄膜舱技术在液化天然气存储应用方面一家独大的局面,国内各大海工装备制造领先企业近年来投入大量资源研究B型LNG储罐的研究。其相对于薄膜舱,具备易维护、安全性强,可独立建造、运输,缩短整船坞期等特点。而铝合金材料基于其良好的强度和低温韧性,密度低,总体重量更轻便于储罐的运输等特点,逐渐成为B型LNG储罐结构材料的主流。但其材料及建造成本相对于薄膜舱要高,本文探讨的便是如何利用自动化焊接和精益生产技术,实现铝合金LNG储罐结构物建造的降本增效,从而提高产品的市场竞争力。

浮塔式钻机上建建造方案研究

本文以惠生清洁能源科技集团股份有限公司为秘鲁石油公司制造的BPZ浮塔式钻机模块为例,重点旨在介绍浮塔式钻机上建(含滑移桁架)的建造方法。在总装阶段,以桁架作为上建模块的胎架使用;发运时桁架与上建作为一个整体滑移,省去了使用大型吊机的费用。此钻机上建的建造优势:片体化建造、无需插管。属于一种经济且便捷的建造方案。