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自由化时代的产业政策:欧洲运输企业的国际化
1
作者
马可·迪·朱利奥
刘娟凤(译)
+1 位作者
孙春晖(审校)
崔玲(审校)
《国际行政科学评论(中文版)》
2018年第4期135-156,共22页
30多年来,欧洲机构一直在致力于开放公共服务市场,这些市场传统上都是各成员国垄断管理的。以前在公共部门中运营的公司的国际化是对中央政府与国家产业之间关系的重塑。因此,在这些市场中形成比较优势,成为每个国家政治经济体中的关键...
30多年来,欧洲机构一直在致力于开放公共服务市场,这些市场传统上都是各成员国垄断管理的。以前在公共部门中运营的公司的国际化是对中央政府与国家产业之间关系的重塑。因此,在这些市场中形成比较优势,成为每个国家政治经济体中的关键议题。虽然很多学者强调重商主义策略是创造国家龙头企业的最重要的策略,但是也有人提出市场建设和追求产业目标可能是自我强化的。本文对欧盟的公共交通运输市场进行了公司层面的分析,为监管与产业政策的关系之争增加了经验证据。
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关键词
欧盟一体化
国际化
网络化行业
监管
交通运输政策
原文传递
题名
自由化时代的产业政策:欧洲运输企业的国际化
1
作者
马可·迪·朱利奥
刘娟凤(译)
孙春晖(审校)
崔玲(审校)
机构
意大利
博洛尼亚
大学
(
佛利
校
区
)
政治
与社会科学
系
不详
出处
《国际行政科学评论(中文版)》
2018年第4期135-156,共22页
文摘
30多年来,欧洲机构一直在致力于开放公共服务市场,这些市场传统上都是各成员国垄断管理的。以前在公共部门中运营的公司的国际化是对中央政府与国家产业之间关系的重塑。因此,在这些市场中形成比较优势,成为每个国家政治经济体中的关键议题。虽然很多学者强调重商主义策略是创造国家龙头企业的最重要的策略,但是也有人提出市场建设和追求产业目标可能是自我强化的。本文对欧盟的公共交通运输市场进行了公司层面的分析,为监管与产业政策的关系之争增加了经验证据。
关键词
欧盟一体化
国际化
网络化行业
监管
交通运输政策
Keywords
EU integration
internationalization
network industries
regulation
transport policy
分类号
F511 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自由化时代的产业政策:欧洲运输企业的国际化
马可·迪·朱利奥
刘娟凤(译)
孙春晖(审校)
崔玲(审校)
《国际行政科学评论(中文版)》
2018
0
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已选择
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参考文献
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