驳约定解除权行使限制说

司法实践中的主流观点认为,法官有权以违约方违约程度显著轻微为由限制守约方行使约定解除权。此种观点值得商榷。守约方依约行使约定解除权的行为是单方法律行为;法官对已实施的解约行为予以限制,本质上是确认解约行为无效。基于此,合同目的、公平、诚实信用、禁止滥用权利等均不足以成为限制解约的充分理由,法官也不享有依违约程度限制解约的自由裁量权。约定解除权限制说将戕害契约自由精神、侵蚀法律行为效力原理、鼓励合同当事人失信等。

全预制化趋势下高架桥梁工程施工质量管理措施

随着全预制化趋势在城市高架桥梁工程中的应用日益广泛,施工质量管理显得尤为重要。本文探讨了全预制化趋势下城市高架桥梁工程施工质量管理的重要性,并提出了相应的策略和措施。首先,严格控制预制构件的生产过程,包括质量控制标准和规范的制定,检测和测试方法的应用以及质量管控措施。其次,确保预制构件的安全运输和储存,包括制定运输计划和选择合适的路线,以及提供适宜的仓储条件和措施。此外,精确地安装和连接技术也是重要的,需要关注安装准确度和测量控制,并进行紧固件和连接技术的质量管理。最后,管理手段的改进和验收。通过采取这些策略和措施,能够提高全预制化施工的质量管理水平,确保城市高架桥梁工程的安全性和耐久性。

基于多模式货运方式配流的港区吞吐量预测研究

以货运量调查为基础,分析货运OD特征,建立考虑道路运输网、内河运输网、海上运输网的多模式货运网络分配模型,采用Dijkstra算法求解和分配影响区内货运需求OD点对,得出多模式网络的运量分布,并以港区作为枢纽节点,推算出港区吞吐量大小.最后,以慈溪杭州湾港区为例,应用分配模型推算港区吞吐量.结果表明:2025年慈溪杭州湾港区总吞吐量将达到51.44×10^(6)t,2030年慈溪杭州湾港区总吞吐量将达到62.63×10^(6)t,多模式分配方法为港区建设可行性分析提供了量化方法和决策依据.