关于加快发展慈溪市现代物流的几点建议

物流产业作为国民经济中一个新兴的服务业，是促进经济增长的“加速器”，也是提升城市综合竞争力的一个有效途径。随着杭州湾跨海大桥的建设，慈溪市区位条件将大大改善，作为长江三角洲南岸的桥头堡，完全有可能成为长江三角洲和杭州湾的枢纽型城市，其集聚和大流通功能将得到进一步强化。

加快慈溪市经济发展的对策研究

2004年是全面贯彻落实科学发展观的第一年。开年以来，慈溪市经济延续去年良好的发展态势，继续保持了较快速度的增长，主要经济指标呈高开格局，总体运行良好。一季度实现生产总值58．40亿元，增长15．3％。但由于能源、基础原材料。

慈溪市工程项目管理的初探

慈溪市目前正进入新一轮经济发展的高速增长期，按照“十五”计划要求，2001～2005年慈溪市年均GDP增幅应保持在11％以上。而根据本届政府的任期目标要求，2003～2007年应力争年均GDP增幅在15％以上，从而实现GDP总量到2007年比2002年翻一番，即突破400亿元的目标。从慈溪市近几年发展来看，投资是支撑和带动GDP快速增长的有效手段，贡献率高达62．8％。要实现上述目标。

顺势而为 加快转型——2004年慈溪经济回顾与2005年展望

2004年慈溪市在国家宏观的有力调控和前所未有的要素紧缺遏制下，有惊无险，整体上继续保持平稳较好的运行态势，取得了一定的阶段性发展成果。展望2005年，只要在科学发展观旗帜下，顺势而为，加快转型，慈溪经济可望继续保持平稳较快地增长。

县(市)“十一五”规划编制四题

从规划体系来看,县(市)作为五年规划编制的最低行政区域,没必要要求其构建完整的规划体系。从实际出发,提出一个具有特色和个性的发展主题,是规划编制中的核心。

缓解当前要素资源短缺的措施和建议

随着工业化与城市化互动发展格局的进一步形成，水、电、土地等要素资源短缺越来越成为经济社会发展的突出瓶颈，汽车消费膨胀引发交通道路拥挤等现象日益严重，因此，树立科学的发展观，努力建设低投入、少污染、可持续的国民经济和节约型社会更具有十分重要的现实意义。

加大劣质行业整治力度 坚定不移走循环经济之路

党的十六届三中、四中全会明确提出要“全面树立和落实科学发展观”、“大力发展循环经济”。就慈溪市而言，人多地少、资源贫乏，随着经济的快速发展，环境负荷压力增大，污染恶化趋势加剧。加大对劣质行业、产业整治，走循环经济发展之路已渐成共识。

抢抓大桥建设机遇,承接“长三角”经济辐射

以上海为龙头、江浙为两翼的长江三角洲是我国综合经济实力最强、最具实力和发展潜力的地区之一。改革开放尤其是近几年来,上海大力推进国际经济、金融、贸易和航运中心建设,形成了较完善的城市基础设施、发达的金融贸易服务业、高度开放的市场体系、规范有序的社会管理和法制环境,集聚了丰富的科技、教育、人才、信息资源,已逐步成为现代化国际大都市;上海龙头地位的不断增强,推动了长江三角洲经济圈联动发展,孕育了新一轮加快发展的历史性机遇。