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乌尔姆城市更新设计:从机动交通引领到步行体验回归的案例考察
1
作者
顾琰
要言举
《装饰》
CSSCI
北大核心
2020年第11期116-119,共4页
本文对乌尔姆步行化城市设计改造的背景和手法进行分析,并考察了其空间转化之后的功能活力。从城市规划层面的外围交通纾解,到具体场地中对机动交通空间的后期置换,乌尔姆城市更新设计在提升土地利用多样性的基础上,创造了不同场所之间...
本文对乌尔姆步行化城市设计改造的背景和手法进行分析,并考察了其空间转化之后的功能活力。从城市规划层面的外围交通纾解,到具体场地中对机动交通空间的后期置换,乌尔姆城市更新设计在提升土地利用多样性的基础上,创造了不同场所之间完整、紧凑和连续的步行体验。此外,案例中所采取的通过全民参与式规划机制来提升城市存量空间品质的改造路径,值得我们借鉴。
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关键词
城市更新
参与式规划
步行体验
人本尺度
城市活力
功能混合
原文传递
题名
乌尔姆城市更新设计:从机动交通引领到步行体验回归的案例考察
1
作者
顾琰
要言举
机构
慕尼黑
工业
大学
建筑学院
慕尼黑工业大学数学系
出处
《装饰》
CSSCI
北大核心
2020年第11期116-119,共4页
基金
低碳能源大学联盟资助项目“低碳城市设计:从选择评估到政策实施”(批准号:2011LC002)
文摘
本文对乌尔姆步行化城市设计改造的背景和手法进行分析,并考察了其空间转化之后的功能活力。从城市规划层面的外围交通纾解,到具体场地中对机动交通空间的后期置换,乌尔姆城市更新设计在提升土地利用多样性的基础上,创造了不同场所之间完整、紧凑和连续的步行体验。此外,案例中所采取的通过全民参与式规划机制来提升城市存量空间品质的改造路径,值得我们借鉴。
关键词
城市更新
参与式规划
步行体验
人本尺度
城市活力
功能混合
分类号
TU984.114 [建筑科学—城市规划与设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乌尔姆城市更新设计:从机动交通引领到步行体验回归的案例考察
顾琰
要言举
《装饰》
CSSCI
北大核心
2020
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