浅论公路工程建设项目造价管理

随着公路工程建设的不断发展和进步,为了推动公路工程建设项目经济与社会效益的提升,需要全程管理公路工程建设项目的造价问题。为此,文章分析了基于全程控制的公路工程建设项目造价管理措施。

经济结构调整中企业人力资源管理面临的挑战和对策

在经济结构调整的历史背景下,我国企业人力资源面临着诸多挑战,如何应对这种挑战成为我国人力资源管理的重点。基本思路就是把人力资源管理从"低成本"向"高素质"方向转变,主要策略包括构建以人为本的激励机制,建立科学的薪酬管理体系,实施人力资本产权制度改革,充分运用新型信息技术,规范劳动合同关系等。

新形势下公路财务与会计工作研究

在新的经济形势下，我国的公路建设出现了要求严、标准高、出现跨越式发展的繁荣景象，在公路建设的工程项目中会计与财务管理的工作的重要性逐渐上升，在一些项目中仍然会出现会计力量薄弱、参与管理的能力不强等争睛况的出现。本文从新形势下公路财务与会计工作的重要性以及出现的问题，最后采取的解决措施三方面加以论述。

试析公路工程路基施工质量控制技术

公路工程路基的施工质量对工程总体质量起着非常重要的作用,是工程质量控制的核心。随着社会的不断进步与发展,公路工程的建设里程逐渐增大,工程的施工环境限制也比较小,施工的标准也不断提高,基于这种发展情况,为了更好的保证公路工程的质量,就需要加强对路基施工质量的控制。公路路基的施工是一项比较复杂的工程,整个工程包含很多工序,为了能够更好的控制路基施工质量,就需要调节好各个工序之间的关系,不断的加强质量的管理。本文主要对公路工程路基施工质量控制技术进行简要的介绍。

公路沥青混凝土路面热再生技术

我国公路系统在改革开放以后得到迅速发展i但是由于我国经济增长过快，公路超载现象非常严重，这直接导致公路出现了老化和损坏现象。因此公路的维修工作显得尤为重要。

加强社会建设和社会管理是改善民生的重要选择

党的十八大报告提出，要把保障和改善民生放在更加突出的位置，加强和创新社会管理。提升社会管理能力，推进社会管理体制的创新，必须转变社会管理的指导思想，坚持以人为本，转变政府管理社会的职能。

关于公路基层事业单位工会维权职能的研究

随着公路事业的快速发展，从事公路的职工队伍也在不断的壮大，行业内部的结构及文化间和工作性质都发生了重大的变化。由于公路行业受到计划经济管理体制的影响，基层工会在进行维权的时候依然存在着传统的思想观念和体制机制，不能够很好的进行维权活动。事实上目前基层工会职工维权工作仍然处于弱势，不能够有效的行使对其赋予的权利，同时也难以完成维权的使命。本文重点论述了目前公路基层事业单位工会维权中存在的问题，并针对这些问题提出了一些具体的解决措施。

浅谈公路企业工会职能作用和改进方法

工会组织是保障职工合法权益的重要措施，也是体现人民当家作主权利的主要表现。在新时期新形式背景下，随着我国基础设施建设的逐步加快，公路企业也得到了迅猛的发展，其劳工数量迅速增加，但随之而来的却是路企职工的合法权益保障问题。由于我国劳动保障相关法律法规的不健全以及行业自律建设不完善，在面对日益复杂的劳动关系以及侵权问题时，公路企业必须进一步加强工会建设，充分发挥工会组织的协调作用，保障企业与员工的合法权益，实现共赢。

关于国内高速公路经济的发展探析

“要致富先修路”，这是现代经济发展中提出的口号，表明了修路对于经济重大的促进作用。高速公路作为交通的重要设施，其不仅缩短了地区之间的空间距离，也缩短了交流和交通的时间距离，对于城市的发展与建设以及经济的增长有极大的促进作用。本文对国内高速公路经济的发展进行探析，旨在为有关人士提供有益参考并推动国内经济的进一步发展。

公路工程软土路基施工技术研究

软土路基问题对道路工程建设产生很多不良影响。因此,科学有效的软土路基技术成为道路施工建设质量的前提条件。如果软土路基技术不能合理处理好道路建设过程中出现的软土路基问题,那么很有可能在道路工程竣工完成后出现道路基面下降、路面变形甚至出现裂缝和大坑的现象,给人们的出行安全造成极大的安全隐患。因此,在具体施工过程中,必须加强软土路基施工技术,提高道路工程建设质量,减少安全隐患的出现概率。

公路工程经济效益的影响因素分析

公路的发展和建设是社会进步和经济繁荣的重要表现，当前随着市场经济的持续深入和城市化进程的加快我国公路工程建设的速度比之从前更快、规模比之从前更大，然而影响公路工程发展和壮大的始终是经济效益，因此我们要努力分析公里工程经济效益的影响因素，制定良好的处理政策。

浅谈公路施工中台背回填的质量控制

随着经济的快速发展，我国公路建设得越来越好。在公路施工时，台背回填质量控制的优劣对于公路的质量和使用寿命等都有重大影响。台背区域的跳车现象是公路行车安全的重要隐患。本文简要探讨了公路施工中台背回填技术的影响因素和质量控制措施。

关于公路路面早期的破坏及防护措施的探讨

公路路面早期破坏的情况广泛存在,在破坏形式上也有多种表现,如车辙、裂缝以及桥头跳车等,严重影响了公路的正常使用。导致公路路面早期破坏的原因有多个方面,需要针对其展开细致的分析,并采取有效的防护措施,提高公路路面设计及施工质量,加强后期的管理及养护,提升公路路面的使用寿命。本文就此问题展开论述与探讨。

国道314新疆甘沟段公路主要地质灾害及特点

结合工程实践,归纳国道314新疆甘沟路段地质灾害的分类及其分布规律,对于新疆类似公路的设计、施工及养护具有一定的指导意义。

阀门井在黄水东调水压试验中的应用

大口径输水管道水压试验时水推力较大,水压试验装置复杂,长距离管道试压阶段用时比较长,且费用较高,试验完成后试压设施还需要拆除,造成一定的浪费。采用阀门井壁代替后背进行水压试验的尝试,有效节约了工时,缩短试压工期,节省了一定的试验费用,并可在运行中多次试验,目前该方案已经成功应用在黄水东调应急工程中。

基于流固耦合的隧道断层破碎带注浆加固圈厚度分析

隧道穿越富水断层破碎带常发生突涌水及围岩变形失稳等地质灾害,帷幕注浆是治理隧道断层破碎带的有效方法,通过帷幕注浆在隧道周边形成注浆加固圈,降低围岩渗透能力,提高隧道周边围岩强度。为确定合理的注浆加固圈参数,提高注浆加固效果,基于流固耦合理论对隧道周边渗流场、应力场和位移场进行了数值模拟,分析了不同加固圈参数对隧道涌水及变形规律的影响。研究结果表明:随着注浆加固圈厚度的增加,隧道涌水量和变形量均减少,但当加固圈厚度大于一定值时,涌水量及变形量变化均趋于平缓。根据数值模拟结果得出最合理的注浆加固参数并指导工程设计,研究结果对于完善帷幕注浆理论和指导类似工程注浆设计具有一定的借鉴意义。

沥青混凝土路面施工中常见病害及防治

沥青作为一种优良的路用结合料,在当前各国的高速公路面层中得到了广泛的应用。而随着我国当前国民经济的发展,交通量也在不断地增大,车辆大型化以及严重超载的现象越来越严重,给公路的路面带来很严峻的挑战。公路的病害不但影响了行车的安全和速度,而且也加快了汽车的磨损,缩短了路面的寿命,最终影响我国交通的发展。因此,笔者认为,在当前背景下,对＂沥青混凝土路面施工中常见病害及防治＂这一课题进行相关的探讨具有非常重要的实际意义。

三角形法量测拱顶下沉及周边位移误差调参研究

三角形法测量首先要保证三角形平面垂直于隧道轴线,这样所观测的拱顶高度和隧道净宽才能真实地反映实际情况,但是由于隧道施工环境的限制,三角形的布点经常偏离原来的平面,导致测量数据产生较大的误差,文章介绍了如何调整这些误差并且给出了误差的调整系数。

探地雷达岩溶高风险隧道中的应用

地质雷达是一种广泛用于地质探测的高频电磁脉冲波技术。针对某高速公路建设中岩溶隧道实际工程,阐述了在高风险岩溶隧道中地质雷达在探测不良地质体时的应用,分析了对裂隙、溶洞、富水体等不良地质体的典型雷达信号特征,有效保证了隧道安全,对类似条件下的隧道施工有一定指导意义。

浅析旧桥加固中新旧桥的衔接问题

我国经济建设和社会发展进程的加快，使得公路桥梁的建设逐步增加。为了适应交通运输需求、实现原有建筑资源的优化配置，需要对我国的旧桥进行加固、拓宽等处理。以此保障交通运输的安全性，减缓交通运输的压力。桥梁加固需要遵循基本的原则和方法，并根据新旧桥的状况来进行不同的衔接方式处理。本文对旧桥加固中的新旧桥衔接问题进行了探讨，并给出了处理的方式，为旧桥加固提供了理论参考。