职业技能大赛对机电一体化专业教学改革意义与实践研究

职业技能大赛作为教改风向标对高等职业院校人才培养的引领作用日益明显。结合成都农业科技职业学院机电一体化专业师生参赛的经验,从专业建设的角度,对职业技能大赛对机电一体化专业教学改革与实践进行了初步研究,总结归纳了职业技能大赛对教学方法与手段改革、课程体系与教学内容改革及考试、考核改革等方面的推动作用。

农业机械的自动导航控制系统设计

结合农业机械车辆动力学方程,提出一种基于模糊控制规则的农业机械自动导航控制算法。为提高农业机械定位的精度,首先引入ZigBee的测距算法和两边测量方式,得到农业机械的位置,从而极大地提高了坐标定位的精度;然后结合模糊控制理论,以车辆坐标和航向角作为输入变量,以前转向角作为输出变量,对农机移动方向进行控制;最后通过MATLAB仿真软件对文中算法进行了分析,分析结果证明了算法的可靠性。

现代学徒制下机电一体化专业人才培养模式研究

"现代学徒制"把职业院校与企业紧密地联系在一起,协同合作培养行业适用、企业急需的技术技能型人才。本文立足现代学徒制,基于高职院校机电一体化技术专业校企双方共同参与准员工培养的全过程,结合本校机电专业实际,探索与实施校企一体化育人的人才培养模式。

基于产教融合的农业装备应用技术专业的课程改革——以农业作业机械为例

继国务院发布《关于深化产教融合的若干意见》之后,国家发展改革委、教育部等6部门印发了《国家产教融合建设试点实施方案》(以下简称《方案》),《方案》的推出,旨在解决当前我国经济社会发展中产业人才紧缺,人才培养与产业需求不匹配的问题,是推动教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展的战略性举措,同时《方案》也为职业教育的改革指明了方向。以产教融合为主线改革现有的人才培养模式和课程体系,适应新时期社会对创新型实用人才的需求,是高职院校人才培养改革的首要任务。文章就此展开论述。

农业装备扩招生源人才培养研究与实践

招生制度改革是教育教学改革的内容之一,招收生产一线的社会生源可有效地解决基层人才短缺的深层次问题。成都农业科技职业学院率先实施从农业生产一线招收全日制学生的招生改革,获得了地方政府主管部门的认可和大力支持。2019年,在十三届全国人大二次会议上,李克强总理在政府工作报告中提出,改革完善高职院校考试招生办法,鼓励退役军人、下岗工人、农民工等报考,并大规模扩招100万人。高职扩招是党中央、国务院做出的重大决策,是提高劳动者素质、培养国家发展急需的各类技能人才的有效途径。高职扩招为职业院校的教育教学改革带来了新的机遇,同时也带来了新的挑战,如何针对扩招生源的特点进行科学而有成效的培养,是学校乃至社会必须认真探索和研究的课题。

铣刨机电气控制系统的软PLC控制实现

本文提出了基于软PLC的铣刨机电气控制系统改进方案,通过建立核心的软PLC控制系统建立了铣刨机电气控制系统方案图,全面提高了发动机的使用功率,并根据负载控制的概念,在软件的全面应用下,更进一步研究了铣刨机电气控制领域。

数控机床的热误差补偿技术研究

农机生产中热误差是影响数控机床加工精度的一个主要误差源,基于神经模糊系统设计了农用机械数控机床的热误差补偿模型。首先,建立一个小型数控机床来获得模型的训练数据集与测试数据集;然后,采用灰色数学理论获得各温度传感器对机械热变形的效果排名,并使用模糊c-means聚类方法将热变形效果值进行分组;最终,采用神经模糊系统设计最终的热误差补偿模型。机械实验结果表明,热误差补偿模型的预测精度较高,并具备较好的鲁棒性。

摆式剪板机剪切跑料故障分析与解决

QC12Y-16×4000液压摆式剪板机在剪切板料时,随着剪切板料长度的增加,板料发生位移增大,在最严重时位移相差7 mm,说明在剪切过程中板料发生了明显的跑料现象。对跑料现象进行分析,得出压料脚压料力不够的结论。重新设计了压料脚并对液压系统进行改进,安装完后试验证明该改进方案合理,剪切板的精度达到并超过了国家检验Ⅰ级标准,满足用户要求。

CAD三维建模技术的发展

随着现代先进机械设计方法的快速发展,受CIMS计算机集成制造系统、并行工程(Concurrent Engineering,CE)、敏捷制造(Agile Manufacturing,AE)的影响,对CAD三维建模方法提出了新的要求,文章着重介绍了三维设计的优点及其发展历程。

加工异型螺杆用数控铣床主轴传动减震机构的创新设计

异型螺杆零件的螺矩与底径肯有随角度的变化的特点,在加工过程中主轴受力不均,导致主轴产生较强的震动与较大的圆跳动。文章立足于功能优化和功能组合的设计思路,提出了一种新颖而简洁的主轴减震机构。试验结果表明,该方案原理正确,可生产性强,是解决类似工程问题的一个良好办法。

数控车床主轴箱的动力特性修改研究

为改善数控车床主轴箱动态性能,提高产品的加工精度和质量,在进行了主轴箱模态试验研究的基础上,对主轴箱结构进行了动力特性修改研究。结果表明:质量和阻尼修改对结构固有频率和阻尼比的影响程度不大;结构固有频率和阻尼比对刚度修改比较灵敏。研究结果揭示了质量、阻尼比、刚度等模态参数调整对结构动态特性的影响规律,为改善数控车床主轴箱的动态特性提供了有效途径。

大学教师隐性知识共享的障碍与对策

大学是知识创新的重要机构。知识创新的首要阶段是知识共享。本文在分析隐性知识的特征及影响隐性知识共享的主要因素的基础上，指出了影响大学教师共享隐形知识的因素，并提出了相应的解决策略。

现代汽车运用的主要技术

中国的汽车市场的巨大需求和潜能吸引了世界各大汽车制造商，纷纷在我国合资办厂，产能也急剧扩大。汽车制造业的竞争促使技术和生产工艺快速发展，提升了我国汽车的品质；另一方面竞争也使得企业更加重视营销和广告投入，各种媒体的汽车广告用词让人看得眼花缭乱，不知所云。本文剖析这些用语，让人们了解现代汽车上使用的主要技术。

实现非单调关联故障树PIS的联合技术

采用"非正规"二元决策图(BDD)技术获取最小形割集(MCS)可能存在掩盖非单调底事件作用的弊端"。以"继承"关键技术为基础,提出了用统一编码的"正规"BDD技术来获取非单调关联故障树的MCS。结合Q-M算法,研究了联合获取非单调关联故障树的质蕴涵集(PIS)的完整过程。实际例证表明,所述方法不但能够准确地析出非单调关联故障树的MCS,而且能够自动地获取其PIS。

农机专业教育趋势的可行性探讨

为保障农机教育、实践教学的规范性和质量,进一步完善校内实训室及生产性实训基地管理体制和运行机制,加强校企深度合作,建立共建、共管、共赢的运行机制。本着建设主体多元化的原则,多形式探讨农机教学与行业企业紧密联系方式,校企合作,不断提高农机教学实训、实习的有效性、实用性。

基于拓扑优化的FSAE赛车车架结构设计

为了设计出兼顾轻量化与安全性的电动方程式赛车车架,文章同时结合有限元分析与连续体拓扑优化两种方法,使用CATIA软件设计车架并进行有限元力学与模态分析,通过Hyperworks软件的Optistruct求解器对车架进行拓扑优化,根据拓扑结果再次进行力学与模态的分析,得到满足设计要求且兼顾质量和性能的电动方程式赛车车架。最后通过实际比赛的检验,验证有限元分析与拓扑优化结合方法的可行性。

基于超级电容与蓄电池复合动力电源的研究

作为化学储能的主要方式,蓄电池在功率密度、充电速度、能量转换效率、寿命等方面存在着严重的不足,致使许多以蓄电池为主动力的新型产业存在着技术瓶颈。而超级电容作为一种新型的储能方式,恰恰在这些方面具有优良的特性,与蓄电池形成了良好的性能互补。通过分析这两种电池的基本性能,设计了以蓄电池为主动力系统,以超级电容器为辅助动力系统的复合电源,阐述了复合电源的拓扑结构及功率分配控制方法。研究结果表明:采用复合电源工作的电源设备,相比于单一蓄电池电源的情况,具有更好的动力性和可靠性,同时还具有蓄电池的保护作用,有效地提高了系统的寿命。

基于FPGA的无刷直流电机数字控制方法研究

为了实现简单且高效的无刷直流电机(BLDC)驱动系统,提出了一种简单新型的基于FPGA的数字脉冲宽度调制(PWM)控制器的模型和匹配的控制算法,该控制器将梯形磁通分布的BLDC电机看作是一个数字系统,通过低功率和高功率的交替使用进行速度调节,非常便于设计实现。此外,提出的设计只使用直流环节的一个电流传感器,减少了成本和硬件的复杂性。并通过模拟实验对提出的控制方法进行了证实,结果显示提出方法的最大误差保持低于5%。因此,这种控制技术非常适合不需要高精度的应用。

“7S”管理在高职院校学生管理工作中的应用研究

“7S”管理,是在日本的“5S”管理（整理、整顿、清扫、清洁、素养）基础上发展而来的。“5S”管理进入中国以后,海尔公司增加了“安全”一词,其他企业增加了“节约”一词,形成了现在的“7S”管理理论。“7S”管理思路非常简单,是对企业员工日常行为的要求,提倡员工从小事做起,在每件事情的处理中都力争“讲究”,通过对每位员工每件小事的处理，来提升企业的整体工作质量。

机械制图教考分离实施过程研究与探讨

整理了专业课机械制图实施教考分离过程,阐述了实施过程各阶段具体方式,提出了实施过程中所出现问题的解决措施,希望能够为相关专业提供可以参考的理论依据。