成都地铁2号线ATO模式下列车停车精度的提高

成都地铁2号线列车运行是基于移动闭塞信号车载系统控制的,具有列车自动驾驶功能。结合运营中出现的列车停站精度较差情况,综合分析系统运行数据与设计文件,提出改进、测试方案,并对测试结果进行分析,进行列车的制动能力验证。

地铁信号电源的双UPS并机方案

信号系统的大部分设备为冗余结构,单UPS成为信号系统整体可靠性提高的瓶颈。为此提出一种地铁信号电源的双UPS并机方案,有效提高信号电源的可靠性,进而提高信号系统和列车运行的品质。

浅析地铁信号设备在线监测系统设计与实现

地铁是现代城市交通中非常重要的交通工具,作为地铁工程建设的关键组成部分,地铁信号系统对地铁的安全运行有着重要影响。本文主要对地铁信号系统自动控制功能进行了分析,希望为我国的地铁信号技术发展和地铁安全提供有益的建议。

时速140 km市域快速轨道交通车辆技术

介绍了成都时速140 km市域快速轨道交通车辆的技术要求、技术参数和技术特点。