电子客票在铁路成都东站的应用及实践

本文总结了近年来铁路电子客票的推广应用历程及铁路电子客票与传统电子客票的优缺点,并结合笔者参与的成都东站铁路电子客票应用改造升级及使用情况,对应用中存在问题进行了总结梳理,提出了有关的优化建议。

成都货运枢纽站营销策略研究

本文从铁路货运所面临的现状出发,运用SWOT矩阵对成都枢纽货运站进行了详细的研究分析,并对今后的货运营销策略进行了说明,为打好“三保三增”攻坚战,促进货运增量提供可行的参考策略。

考虑乘客二次候车的城市轨道交通大小交路开行方案研究

开行大小交路列车可有效应对城市轨道交通线路客流不均衡问题,为更加真实地反应客流特征,考虑乘客出现二次候车情况,以乘客候车时间最短、列车运行总千米数最少为目标,列车发车频率、线路通过能力、列车最大编组为约束,建立多目标模型,并设计遗传算法进行求解。以西安市地铁6号线为实际案例进行验证,案例结果表明:当地铁6号线小交路选择锦业二路站-田家湾站时,采用6辆编组方案为最优。通过案例验证模型的有效性,为大小交路列车运行组织方案的设计和优化调整提供参考。

关于在新形势下铁雌层党组织如何畅思想政治工作的探讨

本文基于新形势下的铁路基层党组织思想政治工作现状,重点分析做好思想政治工作的重要性,并结合当前新变化和新要求,给出合理对策和建议。

施工一体化电子登销记系统推进运用问题的研究

本文详细介绍了施工一体化电子登销记系统与运用,针对前期推广试用中存在的问题,给出了相关建议措施,为进一步完善系统推广运用提供了参考。

关于新兴镇铁路货场向现代物流转型的探讨

铁路货场作为铁路货物运输生产过程的起点和终点，是铁路货运体系中的重要节点。本文的研究对象——新兴镇铁路货场，是中国铁路成都局集团有限公司重要的货场之一。本文运用SWOT分析法对新兴镇铁路货场的优势、劣势、机遇及威胁进行了探讨，并提出了货场向现代物流转型的相应对策。