关于机车锂离子蓄电池应用的研究

针对现有机车使用铅酸蓄电池存在有污染、循环寿命较短、单体电压低、维护成本高等缺陷，开发机车用高安全性、高一致性、高可靠性的锂离子蓄电池，以提高电池容量和循环次数，实现电池温度、电压、电流的可视化，最终达到环保、节能，降低成本的目的。

关于电力机车无触点风速继电器装置的研究

针对电力机车机械式风速继电器寿命有限、动作精度低、无有效检测手段的现状，研发一种具有无触点电子式开关、测量精度高、迟滞小、抗震强、响应快、稳定性高的新型电力机车无触点风速继电器产品，作为原机械式风速继电器的更新替代产品，对保证机车运行可靠性、安全性，提高检修作业、机车运用效率具有重要的现实意义。