平面弯曲梁的横截面切应力分析

材料力学里对平面弯曲梁横截面上的切应力分布进行了假设,利用假设条件下推导出来的公式来求解截面上的切应力值。但是这些假设并没有进行验证,其正确性还有待实践证明。文中利用有限元通用分析软件—Ansys软件,对平面弯曲梁的弯曲变形进行了数值模拟,验证了材料力学关于切应力分布规律的假设。

考虑轴承支反力矩的有限元法

从原有四参数轴承模型出发,通过一定的假设,导出了考虑力矩时的轴承数学模型,并给出了两种模型实例比较。结果表明,在一定的情况下,不考虑力矩的模型所计算的临界转速存在较大的模型误差。

影响沥青洒布层均匀性的主要因素

在黑色路面施工中,沥青洒布的均匀性十分重要.若洒布层疏密不匀,就会降低沥青混合料的稳定性,影响道路施工质量.一般来说,洒布层的横向变化量不应超过15%,纵向变化量不应超过10%.目前检测此项指标往往靠肉眼观察,难以保证洒布层的均匀一致.因此,笔者根据近年来研制与使用沥青洒布机而得来的经验,从分析影响洒布层均匀性的因素入手,提出一些看法,供施工单位参考.影响沥青洒布层均匀性的因素大致包括:沥青洒布管离地面的高度、喷嘴安装、温度变化、洒布量控制等几个方面.1 洒布管离地面的高度在施工中,一般都要求洒布机的洒布管能够调节离地间隙,因为沥青通过喷嘴喷出时形成一个扇形喷洒面。

城市下穿式隧道泵站实时监控系统的设计构想

随着市政建设的迅猛发展，城市隧道的增多对城市隧道泵站的有效管理提出了更高的要求。2004年6月30日成都市一场大雨，市中心地段的某一下穿隧道曾因泵站电气故障导致整个下穿隧道被淹没，使交通较长时间被阻断。这给城市隧道的管理者提出了新的课题，就是如何实现对城市下穿隧道机电设施的有效管理问题。

利用ActiveX Automation绘制三维道路桥梁图形

结合 Active X Automation技术和 Visual Basic,介绍了通过二次开发控制Auto CAD绘制三维图形的技术背景和实现方法。

下穿式隧道及立交桥排水泵站设计建设的一些建议

从城市下穿隧道及下穿立交桥排水泵站设施保养与雄护的角度出发，对象站的设计与建设提出了一些积极的建议．