锂原电池长期贮存后的电性能

锂原电池具有电压高、放电曲线平稳、适用温度范围宽以及能长期贮存、自放电率低等优点。在长期贮存期内电池的自放电率是一个十分重要、用户非常关心的性能指标 ,而这一指标又是不能在短期内测试得到的。虽然可以用不同的高温加速贮存考核办法 ,但目前还没有一个国际公认的标准 ,只能借助于数据的积累。从存贮 10a的锂 二氧化硫“D型”电池中 ,随机抽取电池壳体外观不同锈蚀程度的样品 ,进行开路电压、闭路电压、常温容量、低温容量等电性能试验 ,列出试验结果及放电曲线 ,并对结果进行分析与讨论。通过这一工作 ,定量提出了长期贮存后锂原电池开路电压的变化趋势、电压滞后现象增加以及电池总容量损失的百分率 ,为准确设计、应用锂原电池提供了数据。

锂离子电池的应用开发

综述了锂离子电池的特性和国内外生产研究现状 ,分析了锂离子电池在便携式电子器件中的应用情况和价格变化趋势以及在便携式电器产业、电动车和军事装备中的应用。认为 :随着锂离子电池性能的不断提高和成本的不断降低 。

一次锂电池在军事装备中的特殊功能

一次锂电池在某些军事装备中的特殊功能 ,是其它电池无法替代的。一次锂电池在某些电性能方面还有较大潜力 ,有待开发 ;以锂金属为负极的二次锂电池的研究开发 ,也并非歧途。因此 ,应继续加强对锂电池的研究开发工作。

国内外锂电池的开发与应用

概述了国内外锂电池的开发及其在军事装备、工业和日常生活等方面的应用情况。并对今后锂电池的研究与开发，提出了更高的要求。

全密封绕卷式芯体结构锂电池的设计(Ⅰ)

给出了锂/二氧化硫(Li/SO2)和锂/亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池绕卷式芯体结构的设计依据、原则和主要部件的设计计算关系;通过其测算数据,验证其芯体设计的合理性,并给出了设计实例。

全密封卷绕式芯体结构锂电池的设计(Ⅱ)

给出了锂/二氧化硫(Li/SO2)和锂/亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池绕卷式芯体设计合理性校核的概念和标准,即以确定容量和体积下的截面间隙占总截面(壳体)的百分比例及体积间隙占壳内有效体积的百分比例来校核电池芯体设计的合理性。通过其测算数据,验证其芯体设计的合理性,并给出了ER26500电池的工艺设计。

锌镍蓄电池负极材料锌酸钙的制备及特性

用不同方法(化学合成法、共沉淀法、振荡法)制备了锌酸钙[Ca(OH)2.2Zn(OH).2H2O]。用XRD、SEM和TG-DTA等方法对其结构、形貌和组成进行了测试和比较。结果表明:不同法方法所制得的锌酸钙的结构、形貌和组成极其相似。但用振荡法制得的锌酸钙,比化学合成法或共沉淀法制得的锌酸钙具有更小的晶粒。

"神舟5号"飞船返回舱冲击加速度测量仪专用电源设计方案以及安全性、可靠性分析与预计

本文对"神舟号"飞船上的返回舱冲击加速度测量仪专用电源的设计技术方案以及安全性、可靠性进行了分析与预测.在对模拟电源进行放电测试的基础上,从锂电池组的技术要求出发,采用了冗余设计方法,对几种设计方案进行优化组合,设计出一个复合电池组;同时,对确定了的设计方案,应用可靠性串、并联计算方法,从理论上进行了设计可靠度的计算以及应用可靠度的预计与评估,得出设计方案中的各项技术参数与可靠度能够满足指标要求的结论;在对电池组的7种失效模式进行了分析后,提出了产品在研制过程中应采取的可靠性措施,从而进一步确保电池组满足技术指标以及安全可靠性.