底涂剂对硅橡胶与丙烯酸树脂材料黏结强度的影响

目的:比较不同底涂剂对硅橡胶和丙烯酸树脂黏结强度的影响。方法:取丙烯酸树脂试件8组,其中6组涂不同配方的自制底涂剂,1组涂Cosmesil G611底涂剂,对照组不涂底涂剂,晾干后,与硅橡胶黏结,测试其抗剪强度。应用傅立叶变换红外光谱法对D配方底涂剂的特征吸收谱带进行分析。结果:D配方底涂剂可产生2.20MPa的抗剪强度,Cosmesil G611底涂剂组的抗剪强度为1.44MPa,不涂底涂剂组没有任何黏结力。结论:γ-MPS的浓度与二者的黏结强度密切相关,D配方底涂剂组硅橡胶和丙烯酸树脂间的黏结强度最高。

溶剂型丙烯酸酯压敏胶的研制

以甲基丙烯酸甲酯(MMA)和醋酸乙烯酯(VAc)为硬单体、丙烯酸(AA)和丙烯酸羟乙酯(HEA)为交联单体、甲苯-2,4-二异氰酸酯(TDI)为交联剂和偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,采用溶液聚合法制取溶剂型聚丙烯酸酯压敏胶(PSA),讨论了硬单体和交联单体的种类及用量、引发剂和交联剂的用量以及烘胶温度对PSA性能的影响。实验结果表明,当W(AA)=3%、W(VAc)=17%时,初粘力为13号球,剥离强度达到14.17N/15mm,PSA的综合性能最佳;当W(TDI)=1.2%时,剥离强度(17.26N/15mm)达到最大值;当W(AIBN)=0.5%时,胶液的黏度适中,综合性能最佳。

RTV硅橡胶防污闪涂层运行情况分析

综述了近几年国内室温硫化(RTV)硅橡胶防污闪涂层在电网中的运行情况,介绍了RTV硅橡胶防污闪涂层的憎水性,运行中RTV硅橡胶防污闪涂层失效的判断依据,以及失效后如何复涂等。针对四川省地理环境的特殊性,初步探讨了四川省RTV硅橡胶防污闪涂层的运行情况。

溶剂型丙烯酸酯压敏胶的发展现状与前景

主要介绍了溶剂型丙烯酸酯压敏胶的概况、特征、聚合机理和耐高温性,并讨论了影响其性能的各种因素,对其发展前景做了概括。

乳液型丙烯酸酯压敏胶的研制

采用乳液聚合制备了乳液型聚丙烯酸酯压敏胶,讨论了软单体的用量、硬单体用量、交联单体的种类及用量、引发剂的用量、交联剂的用量和乳化剂的配比对压敏胶性能的影响。实验表明,在相同的条件下,丙烯酸的改性效果比丙烯酸羟乙酯好,当m(EHA)∶m(VAc)=82∶10时,压敏胶的综合性能最佳。交联剂的加入明显提高了剥离强度,当其质量分数为0.3%时,剥离强度达到357.33 N/m。

超疏水有机硅材料的制备

采用两步喷涂法制备了经疏水修饰的二氧化硅(R974)/有机硅树脂(GC-500Z)超疏水复合涂层。通过接触角测定仪和扫描电子显微镜研究了R974的含量及其喷涂时间、GC-500Z的喷涂时间对涂层最终疏水性的影响。结果表明,涂层最终的疏水性是由其表面是否形成沟壑以及所形成的沟壑中的R974的含量所决定。当表面形成比较明显的沟壑且沟壑中的R974含量比较低时,涂层表现为一种水滴无法滚动离开表面的疏水状态;如果沟壑中的R974含量比较高并没有明显的沟壑形成,则涂层表现为一种水滴非常容易滚动离开表面的超疏水状态。

氟硅复合材料的研究进展

在聚合物体系中以共价键的形式同时引入硅氧烷结构和含氟基团所得到的氟硅复合材料是近年来氟硅材料领域研究的热点。本文介绍了氟硅橡胶、氟硅涂料、氟硅油的制备方法,并展望了氟硅复合材料的发展方向。

耐热阻燃硅橡胶的研制

以107硅橡胶为基胶、白炭黑为补强填料、Fe2O3为耐热添加剂、硅氮烷为羟基清除剂、氢氧化镁和十溴联苯醚为阻燃剂,配制了脱酮肟型单组分室温硫化(RTV-1)硅橡胶;讨论了耐热添加剂用量、白炭黑表面处理与否以及羟基清除剂使用与否对RTV硅橡胶耐热性的影响,并测试了硅橡胶的阻燃性能。结果表明,RTV-1硅橡胶中加入表面经硅烷偶联剂处理的氧化铁红后,其耐热性大增;当氧化铁红的用量为10份时,RTV-1硅橡胶经260℃×24h热老化后,其拉伸强度、扯断伸长率及硬度的变化率均小于10%;使用经六甲在二硅氮烷表面处理的沉淀法白炭黑作补强填料、硅氮烷作羟基清除剂,也有利于提高硅橡校的耐热性;使用氢氧化镁和十溴联苯醚的复配阻燃剂,能有效提高硅橡胶的阻燃性,使硅橡胶的阻燃性达到FV-0级。

渗油性低黏度RTV-1硅橡胶的研究

以黏度500—10000mPa·s的端羟基聚二甲基硅氧烷（107硅橡胶）为基础聚合物、超细白炭黑和其它粉料为填料，经过加热脱水处理后添加脱醇型交联剂、催化剂和助剂，配制成脱醇型单组分室温硫化（RTV-1）硅橡胶；再添加惰性硅油，制得系列渗油性低黏度RTV-1硅橡胶。考察了107硅橡胶的黏度，惰性硅油的黏度、用量、环境温度对RTv-1硅橡胶渗出性的影响，同时研究了惰性硅油的渗出性对输电线抗结冰性能的影响。结果表明。随着107硅橡胶黏度的减小、惰性硅油黏度的增加，惰性硅油用量的增多、环境温度的升高，RTV-1硅橡胶的渗油性增大，最后达到平衡；其质量损失越小，反之越大；聚二甲基硅氧烷的黏度越大、所占比例越大，渗油量越多、渗油速度也越快；其质量损失越大，且达到平衡所需时间越长；渗油性越好的RTV-1硅橡胶，其抗结冰性能好。

浅析现代民用航空飞机蒙皮防腐蚀体系

本文讲述了现代民用航空飞机使用最广泛的蒙皮防腐蚀体系,讨论了体系中的各个环节的必要性和优缺点,提出了未来民航飞机蒙皮防腐体系研究新方向。