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威远构造阳新灰岩岩溶隙洞系统发育演化特征
被引量:
12
1
作者
李定龙
贾疏源
《石油与天然气地质》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第2期151-157,共7页
本文以水-岩作用的观点,从历史的、岩溶的角度,对四川威远构造二叠系阳新统天然气储巢空间一溶隙孔洞系统(以下简称隙洞系统)的演化过程分期(沉积期、暴露期及埋藏期)进行了探讨。大量溶蚀迹象表明阳新灰岩至少发育有沉积型、暴...
本文以水-岩作用的观点,从历史的、岩溶的角度,对四川威远构造二叠系阳新统天然气储巢空间一溶隙孔洞系统(以下简称隙洞系统)的演化过程分期(沉积期、暴露期及埋藏期)进行了探讨。大量溶蚀迹象表明阳新灰岩至少发育有沉积型、暴露型及埋藏型三种岩溶。现今阳新统的隙洞系统是岩溶长期作用叠加产物.阳新统储层主要为岩溶控制性储层。
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关键词
隙洞系统
岩溶
储集层
油气勘探
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职称材料
西藏朗久地热田水文地球化学特征
被引量:
5
2
作者
徐则民
雍自权
孙世雄
《桂林工学院学报》
CAS
1997年第1期63-69,共7页
朗久热田地下热水为中性-偏碱性低矿化水,富Li,B,As;Cl-HCO3-(SO4)-Na水是主要水化学类型;Ca2+,Mg2+是钙、镁在水溶液中的主要存在形式,其无机配合物居于次要地位;铀的主要存在形式是〔UO2(...
朗久热田地下热水为中性-偏碱性低矿化水,富Li,B,As;Cl-HCO3-(SO4)-Na水是主要水化学类型;Ca2+,Mg2+是钙、镁在水溶液中的主要存在形式,其无机配合物居于次要地位;铀的主要存在形式是〔UO2(CO3)3〕4-和〔UO2(CO3)22-〕,铀羟基配合物含量甚微;铀酰配合物计算及氢、氧稳定同位素测试结果表明,朗久地下热水主要是由大气降水起源的渗入水经深循环至还原环境形成,并有部分岩浆水混入;利用地化温标计算的地热系统浅部温度为150~250℃。
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关键词
水文地球化学
地热田
地热温标
西藏
地下热流
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职称材料
特长超深隧道涌水量预测的镜象法
被引量:
7
3
作者
徐则民
杨立中
黄润秋
《铁道工程学报》
EI
2000年第1期55-58,共4页
特长隧道的埋深常达到百米甚至千米以上 ,成为特长超深隧道。本文根据这类隧道在含水层中的埋置深度大、初期涌水以弹性释水为主及围岩渗透系数随深度增加而递减等特点 ,将隧道概化为补给边界附近井 ,并通过镜象法得出了隧道最大涌水量...
特长隧道的埋深常达到百米甚至千米以上 ,成为特长超深隧道。本文根据这类隧道在含水层中的埋置深度大、初期涌水以弹性释水为主及围岩渗透系数随深度增加而递减等特点 ,将隧道概化为补给边界附近井 ,并通过镜象法得出了隧道最大涌水量的计算模型。适当简化后 。
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关键词
特长超深隧道
涌水量
弹性释水
镜象法
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职称材料
成渝线典型路基边坡对降雨过程的响应模拟
被引量:
9
4
作者
徐则民
杨立中
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第1期23-27,共5页
成渝铁路典型路基边坡由砂泥岩互层及其风化带组成,顶部为2~5m的砂粘土层。模拟实验表明,边坡对降雨过程的水力学及力学响应取决于土层的初始渗透性、降雨方式和降雨量;能够对边坡渗流场和应力场产生明显影响的降雨过程一般应同时满足...
成渝铁路典型路基边坡由砂泥岩互层及其风化带组成,顶部为2~5m的砂粘土层。模拟实验表明,边坡对降雨过程的水力学及力学响应取决于土层的初始渗透性、降雨方式和降雨量;能够对边坡渗流场和应力场产生明显影响的降雨过程一般应同时满足3个条件:(1)雨前经历过较长时间的炎热天气,土层蒸发强烈、初始渗透性良好;(2)降水过程以中到大雨开始,且持续较长时间;(3)降雨时间长。
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关键词
路基
边坡稳定
降雨过程
模拟试验
成渝铁路
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职称材料
路基边坡的非均匀变形分析
被引量:
1
5
作者
徐则民
黄润秋
杨立中
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
1999年第2期19-24,18,共7页
某岩质路基边坡被1~2m厚的砂粘土层覆盖,变形具有明显的非均匀性。边坡地下水水位的大幅度抬升是促进其显著变形的关键因素;变形的非均匀性是由地下水动态对降雨过程的迟钝的反应所决定的;地下水动态对降雨过程的敏感程度受控于...
某岩质路基边坡被1~2m厚的砂粘土层覆盖,变形具有明显的非均匀性。边坡地下水水位的大幅度抬升是促进其显著变形的关键因素;变形的非均匀性是由地下水动态对降雨过程的迟钝的反应所决定的;地下水动态对降雨过程的敏感程度受控于土层的初始渗透性、降雨方式和降雨量;能够对地下水动态产生明显影响的降雨过程一般应同时满足以下三个条件;a.雨前经历过较长时间的炎热天气,土层蒸发强烈、初始渗透性良好;b.降水过程以中到大雨开始,且持续较长时间;c.降雨时间长,降水量大。本项研究对于被(砂)粘土层覆盖的岩质边坡的稳定性预测具有普遍意义。
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关键词
路基边坡
非均匀性变形
地下水动态
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职称材料
应力场与渗流场耦合分析在油气预测中的应用
被引量:
1
6
作者
徐则民
张塞
姚军辉
《新疆石油地质》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期207-210,共4页
渗流场与应力场的耦合作用在油气二次运移过程中突出地表现为应力场影响渗流场。地应力是影响储层沉积水水头的主要因素,地应力梯度是油气水运移的主要驱动力。油气二次运移可分为两个阶段,即沉积物的自重应力梯度驱动阶段和构造应力...
渗流场与应力场的耦合作用在油气二次运移过程中突出地表现为应力场影响渗流场。地应力是影响储层沉积水水头的主要因素,地应力梯度是油气水运移的主要驱动力。油气二次运移可分为两个阶段,即沉积物的自重应力梯度驱动阶段和构造应力与自重应力的叠加应力梯度驱动阶段。对两个阶段的古应力场进行量级反演是油气预测的一种新途径。
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关键词
应力场
渗流场耦合
油气预测
油气运移
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职称材料
深埋隧道围岩渗透性的预测研究——现状与进展
7
作者
徐则民
杨立中
《铁道工程学报》
EI
1999年第3期52-55,共4页
围岩渗透性预测是深埋隧道涌水量评估的重要基础。以往的相关研究可以分为隙宽与深度的关系、隙宽与正应力的关系、渗透系数与深度的关系及渗透系数与正应力的关系几个类别, 这些研究还不能完全满足实际工程的需要, 有待进一步探讨。
关键词
深埋隧道
围岩
渗透性
深度
正应力
铁路隧道
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职称材料
路基边坡岩体腐蚀的评价研究
8
作者
徐则民
杨立中
《铁道工程学报》
EI
1999年第1期61-66,共6页
岩体腐蚀是路基边坡变形破坏的前提与基础。本文利用质量传输模拟的方法对某路基边坡的岩体腐蚀过程进行了定量评价。结果表明,地下水对边坡的年腐蚀总量近40t,年腐蚀深度均为2.7mm。
关键词
路基
边坡
岩体腐蚀
质量传输模拟
铁路路基
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职称材料
风化壳型路基边坡的防水研究
9
作者
徐则民
杨立中
《铁道工程学报》
EI
1998年第4期101-107,共7页
本文提出,对于被(砂)粘土层覆盖的风化壳型路基边坡,可以通过对土层的化学处理,使之转化为一道面状的隔水屏障来实现边坡防水之目的,并以成渝线某边坡为例进行了深入研究。结果表明,利用Na2CO3溶液对边坡表层砂粘土实施灌...
本文提出,对于被(砂)粘土层覆盖的风化壳型路基边坡,可以通过对土层的化学处理,使之转化为一道面状的隔水屏障来实现边坡防水之目的,并以成渝线某边坡为例进行了深入研究。结果表明,利用Na2CO3溶液对边坡表层砂粘土实施灌浆处理或混入Na2CO3粉末,可以有效降低其渗透性,而且该方法成本低廉、操作程序简单;其防渗机理是,Na2CO3使土体中钙基蒙脱石转变成了钠基蒙脱石。在土层中混入石灰与Na2CO3粉末的混合物,不仅可以降低土体渗透性,而且可以显著提高土体强度;考虑到处置过程的复杂性。该方案更适于治理路基翻浆冒泥和软土路基加固等领域。
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关键词
路基边坡
砂粘土
防水
化学处理
Na
2
CO
3
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职称材料
题名
威远构造阳新灰岩岩溶隙洞系统发育演化特征
被引量:
12
1
作者
李定龙
贾疏源
机构
淮南矿业
学院
地质
系
出处
《石油与天然气地质》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第2期151-157,共7页
文摘
本文以水-岩作用的观点,从历史的、岩溶的角度,对四川威远构造二叠系阳新统天然气储巢空间一溶隙孔洞系统(以下简称隙洞系统)的演化过程分期(沉积期、暴露期及埋藏期)进行了探讨。大量溶蚀迹象表明阳新灰岩至少发育有沉积型、暴露型及埋藏型三种岩溶。现今阳新统的隙洞系统是岩溶长期作用叠加产物.阳新统储层主要为岩溶控制性储层。
关键词
隙洞系统
岩溶
储集层
油气勘探
分类号
P618.130.2 [天文地球—矿床学]
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职称材料
题名
西藏朗久地热田水文地球化学特征
被引量:
5
2
作者
徐则民
雍自权
孙世雄
机构
成都理工学院水文系
出处
《桂林工学院学报》
CAS
1997年第1期63-69,共7页
文摘
朗久热田地下热水为中性-偏碱性低矿化水,富Li,B,As;Cl-HCO3-(SO4)-Na水是主要水化学类型;Ca2+,Mg2+是钙、镁在水溶液中的主要存在形式,其无机配合物居于次要地位;铀的主要存在形式是〔UO2(CO3)3〕4-和〔UO2(CO3)22-〕,铀羟基配合物含量甚微;铀酰配合物计算及氢、氧稳定同位素测试结果表明,朗久地下热水主要是由大气降水起源的渗入水经深循环至还原环境形成,并有部分岩浆水混入;利用地化温标计算的地热系统浅部温度为150~250℃。
关键词
水文地球化学
地热田
地热温标
西藏
地下热流
Keywords
hydrogeochemistry
geothermal field
geothermometer
Tibet
Langjiu
分类号
P314.2 [天文地球—固体地球物理学]
P641.3 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
特长超深隧道涌水量预测的镜象法
被引量:
7
3
作者
徐则民
杨立中
黄润秋
机构
成都理工学院水文系
西南交通大学
出处
《铁道工程学报》
EI
2000年第1期55-58,共4页
基金
国家自然科学基金项目! (49872 0 82 )
文摘
特长隧道的埋深常达到百米甚至千米以上 ,成为特长超深隧道。本文根据这类隧道在含水层中的埋置深度大、初期涌水以弹性释水为主及围岩渗透系数随深度增加而递减等特点 ,将隧道概化为补给边界附近井 ,并通过镜象法得出了隧道最大涌水量的计算模型。适当简化后 。
关键词
特长超深隧道
涌水量
弹性释水
镜象法
Keywords
extra long tunnels with superthick overburden
discharge rate
elastic yield
method of images
分类号
U452.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U453.61 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
成渝线典型路基边坡对降雨过程的响应模拟
被引量:
9
4
作者
徐则民
杨立中
机构
成都理工学院水文系
西南交通大学土木工程
学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第1期23-27,共5页
文摘
成渝铁路典型路基边坡由砂泥岩互层及其风化带组成,顶部为2~5m的砂粘土层。模拟实验表明,边坡对降雨过程的水力学及力学响应取决于土层的初始渗透性、降雨方式和降雨量;能够对边坡渗流场和应力场产生明显影响的降雨过程一般应同时满足3个条件:(1)雨前经历过较长时间的炎热天气,土层蒸发强烈、初始渗透性良好;(2)降水过程以中到大雨开始,且持续较长时间;(3)降雨时间长。
关键词
路基
边坡稳定
降雨过程
模拟试验
成渝铁路
Keywords
subgrades
slope stability
rainfall process
responses
simulation test
分类号
U213.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
路基边坡的非均匀变形分析
被引量:
1
5
作者
徐则民
黄润秋
杨立中
机构
成都理工学院水文系
西南交大
出处
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
1999年第2期19-24,18,共7页
文摘
某岩质路基边坡被1~2m厚的砂粘土层覆盖,变形具有明显的非均匀性。边坡地下水水位的大幅度抬升是促进其显著变形的关键因素;变形的非均匀性是由地下水动态对降雨过程的迟钝的反应所决定的;地下水动态对降雨过程的敏感程度受控于土层的初始渗透性、降雨方式和降雨量;能够对地下水动态产生明显影响的降雨过程一般应同时满足以下三个条件;a.雨前经历过较长时间的炎热天气,土层蒸发强烈、初始渗透性良好;b.降水过程以中到大雨开始,且持续较长时间;c.降雨时间长,降水量大。本项研究对于被(砂)粘土层覆盖的岩质边坡的稳定性预测具有普遍意义。
关键词
路基边坡
非均匀性变形
地下水动态
Keywords
subgrade slope irregular deformation fluctuation of groundwater
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.52 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
应力场与渗流场耦合分析在油气预测中的应用
被引量:
1
6
作者
徐则民
张塞
姚军辉
机构
成都理工学院水文系
出处
《新疆石油地质》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期207-210,共4页
文摘
渗流场与应力场的耦合作用在油气二次运移过程中突出地表现为应力场影响渗流场。地应力是影响储层沉积水水头的主要因素,地应力梯度是油气水运移的主要驱动力。油气二次运移可分为两个阶段,即沉积物的自重应力梯度驱动阶段和构造应力与自重应力的叠加应力梯度驱动阶段。对两个阶段的古应力场进行量级反演是油气预测的一种新途径。
关键词
应力场
渗流场耦合
油气预测
油气运移
Keywords
Seepage
Stress field
Coupling
Oil and gas migration
Secondary migration
Oil and gas resource forecast
分类号
P618.130.8 [天文地球—矿床学]
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职称材料
题名
深埋隧道围岩渗透性的预测研究——现状与进展
7
作者
徐则民
杨立中
机构
成都理工学院水文系
西南交通大学
出处
《铁道工程学报》
EI
1999年第3期52-55,共4页
基金
国家自然科学基金
文摘
围岩渗透性预测是深埋隧道涌水量评估的重要基础。以往的相关研究可以分为隙宽与深度的关系、隙宽与正应力的关系、渗透系数与深度的关系及渗透系数与正应力的关系几个类别, 这些研究还不能完全满足实际工程的需要, 有待进一步探讨。
关键词
深埋隧道
围岩
渗透性
深度
正应力
铁路隧道
Keywords
deep lying tunnel(deep tunnel)
surrounding rock
permeability
depth
normal stress
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U451.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
路基边坡岩体腐蚀的评价研究
8
作者
徐则民
杨立中
机构
成都理工学院水文系
西南交通大学
出处
《铁道工程学报》
EI
1999年第1期61-66,共6页
文摘
岩体腐蚀是路基边坡变形破坏的前提与基础。本文利用质量传输模拟的方法对某路基边坡的岩体腐蚀过程进行了定量评价。结果表明,地下水对边坡的年腐蚀总量近40t,年腐蚀深度均为2.7mm。
关键词
路基
边坡
岩体腐蚀
质量传输模拟
铁路路基
Keywords
subgrade slope
rockmass corrosion
evaluation
mass transfer modeling
分类号
U213.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
风化壳型路基边坡的防水研究
9
作者
徐则民
杨立中
机构
成都理工学院水文系
西南交通大学
出处
《铁道工程学报》
EI
1998年第4期101-107,共7页
文摘
本文提出,对于被(砂)粘土层覆盖的风化壳型路基边坡,可以通过对土层的化学处理,使之转化为一道面状的隔水屏障来实现边坡防水之目的,并以成渝线某边坡为例进行了深入研究。结果表明,利用Na2CO3溶液对边坡表层砂粘土实施灌浆处理或混入Na2CO3粉末,可以有效降低其渗透性,而且该方法成本低廉、操作程序简单;其防渗机理是,Na2CO3使土体中钙基蒙脱石转变成了钠基蒙脱石。在土层中混入石灰与Na2CO3粉末的混合物,不仅可以降低土体渗透性,而且可以显著提高土体强度;考虑到处置过程的复杂性。该方案更适于治理路基翻浆冒泥和软土路基加固等领域。
关键词
路基边坡
砂粘土
防水
化学处理
Na
2
CO
3
Keywords
subgrade slope
sand clay
water prevention
chemical manipulation
Na 2CO 3
分类号
U213.151 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
威远构造阳新灰岩岩溶隙洞系统发育演化特征
李定龙
贾疏源
《石油与天然气地质》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994
12
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职称材料
2
西藏朗久地热田水文地球化学特征
徐则民
雍自权
孙世雄
《桂林工学院学报》
CAS
1997
5
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职称材料
3
特长超深隧道涌水量预测的镜象法
徐则民
杨立中
黄润秋
《铁道工程学报》
EI
2000
7
下载PDF
职称材料
4
成渝线典型路基边坡对降雨过程的响应模拟
徐则民
杨立中
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000
9
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职称材料
5
路基边坡的非均匀变形分析
徐则民
黄润秋
杨立中
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
1999
1
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职称材料
6
应力场与渗流场耦合分析在油气预测中的应用
徐则民
张塞
姚军辉
《新疆石油地质》
CAS
CSCD
北大核心
1996
1
下载PDF
职称材料
7
深埋隧道围岩渗透性的预测研究——现状与进展
徐则民
杨立中
《铁道工程学报》
EI
1999
0
下载PDF
职称材料
8
路基边坡岩体腐蚀的评价研究
徐则民
杨立中
《铁道工程学报》
EI
1999
0
下载PDF
职称材料
9
风化壳型路基边坡的防水研究
徐则民
杨立中
《铁道工程学报》
EI
1998
0
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职称材料
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