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结构非线性颤振分析的KBM法及实验对比
被引量:
3
1
作者
杨翊仁
倪樵
《振动工程学报》
EI
CSCD
1995年第4期351-355,共5页
本文讨论由初偏间隙型弹簧连接的三角翼带外挂系统的极限环颤振。分别用基于KBM法一次渐近解、二次渐近解的等效线化方法对初偏间隙型非线性作等效线化处理,并将颤振分析结果与模型风洞实验结果作对比。结果表明,无论是对于单稳定...
本文讨论由初偏间隙型弹簧连接的三角翼带外挂系统的极限环颤振。分别用基于KBM法一次渐近解、二次渐近解的等效线化方法对初偏间隙型非线性作等效线化处理,并将颤振分析结果与模型风洞实验结果作对比。结果表明,无论是对于单稳定极限环颤振或是双稳定极限环颤振,基于KBM法二次渐近解的等效线化分析都比描述函数法具有更高的精度。对于初偏间隙型非线性,当极限环幅值不大时,高次谐波项对系统的响应影响较大。
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关键词
机翼
颤振
结构非线性
极限环
风洞实验
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职称材料
题名
结构非线性颤振分析的KBM法及实验对比
被引量:
3
1
作者
杨翊仁
倪樵
机构
成都西南交通大学应用力学研究所
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
1995年第4期351-355,共5页
文摘
本文讨论由初偏间隙型弹簧连接的三角翼带外挂系统的极限环颤振。分别用基于KBM法一次渐近解、二次渐近解的等效线化方法对初偏间隙型非线性作等效线化处理,并将颤振分析结果与模型风洞实验结果作对比。结果表明,无论是对于单稳定极限环颤振或是双稳定极限环颤振,基于KBM法二次渐近解的等效线化分析都比描述函数法具有更高的精度。对于初偏间隙型非线性,当极限环幅值不大时,高次谐波项对系统的响应影响较大。
关键词
机翼
颤振
结构非线性
极限环
风洞实验
Keywords
wing
flutter
limit cycles
structural nonlinearity
wind tunnel test
分类号
V215.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
结构非线性颤振分析的KBM法及实验对比
杨翊仁
倪樵
《振动工程学报》
EI
CSCD
1995
3
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