U5A型空重车调整阀应急膜板制作与可行性调研

根据目前常用的U5A空重车调整阀途中故障应急方案存在的问题,结合U5A空重车调整阀工作原理,设计制作了一种应急膜板。经现车试验,可实现在U5A空重车调整阀故障时,代替原故障空重车阀,由104型或F8型分配阀直接控制车辆的制动缓解状态,达到途中快速有效应急的目的。

300KW发电机联轴器拆卸机的研制

为解决300KW发电机检修过程中存在的难题，经过现场调研，查阅相关资料，并考虑到现场生产的实际情况制定出300KW发电机联轴器拆卸组装机的方案。该设备的投入使用，大大提高了生产效率，降低了现场职工的劳动强度。

关于T7／8次列车制动力弱的调研浅析与解决措施

列车制动力的强弱直接影响到列车的制动距离，如果制动距离过长，列车进站停车时会出现冒进信号，严重者可能造成两列列车相撞或脱轨等重大事故，其后果无法估量。因此列车制动力的强弱是危及列车行车安全的重要因素之一。在实际的运用过程中发现此类故障的苗头，应全面仔细的调查，科学系统的分析，及时彻底的解决，充分保障旅客列车的安全、正点运行。

轮对清洗机使用现状及改进意见

我段既有的轮对清洗机在使用中还存在诸多问题，需进一步改进，才能更好地满足现场生产的需要。

关于客车冬季制动阀漏泄故障分析及整治措施

本文通过同一车次多组客车在冬季发生的制动漏泄故障现象,经过现场调研与所行经路气温变换等各种因素分析得出造成此类故障的原因,根据生产实际提出了相应整改措施,在可控范围内降低冬季制动故障的发生。

微控列车试验器使用中存在的问题及改进意见

根据微控列车试验器日常使用中存在的问题，从设备的构造及工作原理、现场使用的情况进行分析，并提出改进意见。

关于近期运用客车钩舌销折断故障分析

本文通过对钩舌销、牵引凸缘、钩舌牵引面等配件的几何尺寸及受力关系进行分析，得出运用客车钩舌销折断的原因。

关于局域网常见故障及一般处理方法

随着铁路信息化的深入开展，网络互联环境越来越复杂，网络故障成逐年上升的势头，本文通过对局域网常见故障进行归纳和总结，提供处理故障的思路和一般方法，从而提高快速判断、分析、处理一般网络常见故障的能力。