高瓦斯隧道超前地质预报方法的应用

成都地铁18号线穿越9.7 km长的高瓦斯隧道,为全国第一条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程。隧道为穿山越岭隧道,采用双洞分修方案(线间距30 m),采用矿山法施工。由于该隧道地质条件的复杂性,因此,除了施工前期的地质勘察外,在施工过程中进行系统的超前地质预报工作尤为重要,介绍了其实施过程。

二衬混凝土脱空缺陷处理技术

针对龙泉山隧道二衬时出现的、较为严重的脱空质量缺陷问题提出了预防措施及相对应的解决方式并予以实施,保证了工程质量。介绍了具体的处理过程。