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公交停保场选址评价研究 被引量:1
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作者 洪治潮 胡登金 +2 位作者 冯晓梅 蒋蓉 郭超杰 《综合运输》 2017年第9期36-40,共5页
为了给公交停保场选址规划提供准确的反馈信息,克服现行选址过程中人为决策的主观性和随意性,保证规划选址的科学性、合理性。从停保场选址功能性、协调性、经济性、社会性四个方面出发,共选取9项指标,构建公交停保场指标评价体系,并对... 为了给公交停保场选址规划提供准确的反馈信息,克服现行选址过程中人为决策的主观性和随意性,保证规划选址的科学性、合理性。从停保场选址功能性、协调性、经济性、社会性四个方面出发,共选取9项指标,构建公交停保场指标评价体系,并对各项指标提出详细的量化公式。然后引入熵权法对各项评价指标进行客观赋权,构建停保场选址综合评价模型,实现对公交停保场的选址评价计算。文章最后以四川省成都市金堂县的三处公交停保场为例进行试算,评价结果与实际情况相符合,证明评价模型可行。 展开更多
关键词 公交停保场 选址 熵权法 指标选取 评价模型
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