铁路旅客列车隔离车合理利用初探

铁路旅客列车隔离车合理利用初探应正国谢明生１现有隔离车的使用方式１．１包租根据铁运函（１９９５）５０９号《增运增收措施》、铁运函（１９９６）１６号《关于修订行包运输有关规定的通知》，各铁路局、铁路分局、站段都积极采取措施，以各种形式包租隔离车。现主要...

铁路行包营销对策及思考

铁路行包营销对策及思考谢明生谢明生，成都铁路分局成都车站，６１００８１收稿日期：１９９７－１１－２６铁路行包运输做为一个行业，已越来越重视营销活动。特别面对着公路、航空、邮政等行业对行包市场的激烈竞争，行包运输已处在危机或潜在危机中。不少车站的行包量...

货物列车编组计划网络模型的建立及算法

阐述了货物列车编组计划编制的复杂性。车流径路和编组方案统一起来进行优化 ,会得到更加精确和合理的结果。将货物列车编组计划问题转变为网络计算问题来处理 ,给出了数学模型 ,其目标是使铁路范围内的车流总费用最小 ,并且探讨了该模型的算法。

加速资金周转 压缩运输进款在途天数

铁路车站是核收、办理运输收入进款解缴的基层单位，铁路运输收入进款由车站的各收款点集中后，以车站为单位通过银行向铁路分局、铁路局逐级上缴。一般来说，运输收入进款不能全部解缴，主要原因是：从车站收款，然后逐级汇到铁路局，需要一定的时间。如：尚未上缴的运输收入银行存款；