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铁路信号微机监测计算机辅助设计 被引量:1
1
作者 郑林 《铁路计算机应用》 2006年第5期48-50,共3页
简述铁路信号微机监测设计电算化的必要性,分析微机监测采集信息内容和方法,进而确定如何实现计算机辅助设计的方法,并以道岔定位表示采集电路设计为例,详述具体实现的方法,并附程序清单。
关键词 微机监测 计算机辅助设计 程序设计 铁路信号
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智能交通在铁路运输中的应用
2
作者 周勇 刘福安 《交通标准化》 2005年第12期62-64,共3页
目前,智能交通技术已在铁路运输的一些领域中得到了有效的利用,从长远发展的角度来看,智能交通作为一种思想,将是铁路运输发展的指导思想之一,智能化思想将在铁路运输的各个领域得以体现。
关键词 智能交通 铁路运输 信息
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成昆铁路马厂沟泥石流的构造环境探讨 被引量:1
3
作者 汪胜 《路基工程》 北大核心 2005年第4期21-23,共3页
主要从地质构造和泥石流的源地特征两方面,探讨形成马厂沟泥石流的物质来源及地形坡度条件所决定的发展趋势。
关键词 成昆铁路 马厂沟 泥石流 地质构造 地形坡度
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二坪子隧道近接施工设计分析
4
作者 汪正军 《隧道建设》 2005年第3期20-22,26,共4页
二坪子隧道为浅埋、病害、土质铁路隧道。隧道正上方新建煤矸石电厂。为保证隧道运营安全、电厂顺利修建以及电厂生产安全,须对隧道进行加固设计。本文针对电厂近接施工设计作简略分析。
关键词 设计分析 近接施工 煤矸石电厂 铁路隧道 运营安全 生产安全 加固设计 施工设计 浅埋 土质 修建
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峨眉机务段总图中道路设计的体会
5
作者 张淼 《路基工程》 北大核心 2005年第3期62-63,共2页
通过峨眉机务段的道路规划设计实践,阐述如何把总图中道路与厂区的交通运输功能要求、节约用地和投资、竖向设计以及绿化等目标结合起来。
关键词 机务段 道路设计 总图 峨眉 设计实践 道路规划 功能要求 交通运输 节约用地 竖向设计 绿化
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小车河铁路隧道边坡的加固方案分析
6
作者 潘运清 《企业技术开发》 2007年第7期33-35,共3页
边坡稳定是一个非常复杂的问题,文章采用有限元分析法(运用有限元软件ANSYS),通过对毗邻小车河铁路隧道的房产开发项目的基坑开挖过程进行数值模拟分析,从理论上得出了该工程对既有铁路隧道影响程度,同时提出相应的加固处理建议。
关键词 铁路隧道 边坡稳定 有限元法 加固处理
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深路堑边坡岩体变形参数的简易获取及评价
7
作者 汪胜 《路基工程》 北大核心 2006年第3期4-5,共2页
介绍深路堑岩体变形参数现场修正的观点,提出现场变形参数的三种简易获取方法,以利于对深路堑边坡使用机械全断面开挖。
关键词 深路堑边坡 岩体变形参数 修正 简易获取
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浅析设计方案投标的投资估算
8
作者 王剑桥 《建筑经济》 北大核心 2006年第3期94-96,共3页
本文论述了设计投标工作中投资估算编制的原则和方法,结合工程设计实例,总结、介绍投资估算编制的成功经验。
关键词 设计投标 投资估算 编制 原则 方法 经验
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